Jak se mohu stát správcem vojenského leteckého provozu?
Existuje několik kroků, které musíte podniknout v konkrétním pořadí, abyste se stali správcem vojenského leteckého provozu. Nejprve musíte mluvit s náborářem armády. Poté musíte splnit všechny potřebné požadavky, abyste se získali a získali dostatečně vysoké skóre při požadované přijímací zkoušce. Poté musíte složit fyzickou a psychologickou zkoušku, dokončit základní školení a úspěšně přejít k pokročilému školení. Existuje řada dovedností, které již musíte vlastnit, jinak možná budete muset vykonávat práci související s letovými operacemi po stanovenou dobu, než se můžete požádat o pozici řadiče leteckého provozu. Připojení k jakékoli pobočce armády vyžaduje neměnný a dlouhodobý závazek. Například, abyste se stali správcem vojenského leteckého provozu v armádě Spojených států, musíte se zavázat k víceletému zařazení. Obecně se americká armáda snaží udržet Membdo kterých investoval značné zdroje na trénink na specializovaná pracovní místa, jako je řízení letového provozu. Promluvte si s náborářem, ale zeptejte se konkrétních otázek o rozdílech mezi civilním životem a vojenským životem, než se zavádíte k zařazení.
Jakmile se rozhodnete získat, musíte absolvovat bateriovou zkoušku ozbrojených služeb, známou jako Asvab. Test je dlouhou řadou otázek s výběrem v různých segmentech, které testují vaši schopnost v matematice, vědě, kritickém myšlení, analýze, řešení problémů a inženýrství. ASVAB také obsahuje segment, který vyžaduje dokončení četných jednoduchých matematických výpočtů při velmi omezených časových omezeních. Test může být obtížný a trvá to několik hodin, ale na základě výsledků vám bude náborář schopen říct, zda se původně kvalifikujete stát se správcem vojenského leteckého provozu, který je MILItary profesní specialita (MOS) 15Q. Pokud ne, váš náborář navrhne související MOS, které vám umožní získat potřebné dovednosti a seznámení s řízením letu.
Po přijetí Asvabu podepíšete úmysl získat smlouvu s americkou armádou, mít fyzickou odeslání krve, diskutovat o přesných podrobnostech vaší pozice MOS, zjistěte, kde budete umístěni pro základní a pokročilé trénink a všechny údaje o vašem zařazení. Poté přísaháte přísahu, podepíše své papíry pro zařazení a čekáte na rozkazy hlásit se na základní školení. Po dokončení základního školení a pokročilého školení ve vašich MOS budete přiřazeni ke svému příspěvku jako správce letového provozu nebo v poli, které vás připraví na řízení letového provozu.