Was ist eine Zylindermaschine?

Eine Zylindermaschine wird zum Bohren eines Motorblocks in Übergröße verwendet. Oft als Bohrstange bezeichnet, wird eine Zylindermaschine verwendet, um Kratzer und Kerben an einer Zylinderwand zu beseitigen und eine gerade Zylinderwand zu erzeugen. Die Zylindermaschine verhält sich wie eine interne Metalldrehmaschine und schneidet Material aus der Zylinderlaufbuchse aus Gusseisen. In einigen Fällen extremer Zylinderwandschäden bohrt die Zylindermaschine den Motorblock, bis eine Ersatzzylinderhülse eingesetzt und verriegelt werden kann.

Wenn ein Kolben in einer Zylinderwand auf- und abbewegt wird, beginnt er häufig, eine Schüssel nahe der Ober- und Unterseite des Hubs zu bilden. Dies ist darauf zurückzuführen, dass der Kolben beim Richtungswechsel wackelt. Indem der Zylinder etwas größer gebohrt wird, befreit die Zylindermaschine den Zylinder von diesen Vertiefungen. Die Kolbenringe bilden auch einen Grat nahe der Oberseite der Zylinderwand. Dies ist das Ergebnis der Kolbenringe, die die Zylinderwand von Öl abkratzen, und des Verschleißes nicht nur der Zylinderwand, sondern auch der Kolbenringe selbst.

Wenn ein Zylinder übergroß gebohrt wird, wird er normalerweise von der Bohrstange nicht auf die exakte Größe gebohrt. Die endgültige Dimensionierung der Zylinderwand wird üblicherweise mit einem Zylinderschleifstein abgeschlossen. Die Zylindermaschine wird eingestellt, um den Zylinder auf die endgültige Größe zu honen, wobei der Maschinist an drei Stellen innerhalb der Zylinderwand kritische Messungen vornimmt. Dies geschieht, um eine gerade und echte Zylinderwand am Boden, in der Mitte und oben am Zylinder zu gewährleisten.

Um den Einfluss des Drehmoments auf die Rundheit einer Zylinderwand nachzubilden, befestigen die meisten namhaften Werkstätten vor der Bearbeitung eine Deckplatte an der Oberseite des Blocks. Die Deckplatten geben das Drehmoment wieder, das der Zylinderkopf und seine Befestigungselemente auf den Motorblock ausüben. Dies ist die genaueste Methode zur Aufrechterhaltung einer geraden und quadratischen Zylinderbohrung. Nach Beendigung der Maschinenarbeit wird der Motorblock von der Zylindermaschine entfernt und gründlich gewaschen.

Durch das Waschen des Blocks werden alle Metallspäne und Schleifmittel von der Zylindermaschine entfernt. Wenn der Block nicht gewaschen wird, kann dies zu einem katastrophalen Motorschaden führen. Es ist nur noch ein Metallstück in einem Ölkanal erforderlich, um einen Motor zu beschädigen. Das in der Zylindermaschine verwendete Kühlmittel wäscht normalerweise die meisten Späne weg, wenn sie erzeugt werden. Die Power-Wäsche soll zusätzlich versichern, dass alle Chips weggespült wurden. Das Ausblasen der Ölküchen mit Druckluft ist der letzte Schritt bei der Reinigung des Motors.