Hva er en sylindermaskin?

En sylindermaskin brukes til å bore en stor størrelse på motorblokken. Ofte kalt en kjedelig stang, brukes en sylindermaskin for å kvitte seg med en sylindervegg av riper og hakker og for å lage en rett sylindervegg. Den fungerer som en innvendig metallbenk, og kutter sylindermaskinen materiale fra støpejerns sylinderforing. I noen tilfeller med ekstrem skade på sylinderveggen, borer sylindermaskinen motorblokken til en ny sylinderhylse kan settes inn og låses på plass.

Når et stempel rir opp og ned i en sylindervegg, begynner det ofte å lage en tallerken nær toppen og bunnen av stryken. Dette skyldes at stempelet gynger når det endrer retning. Ved å kjede sylinderen til en litt større størrelse, rider sylindermaskinen sylinderen av disse fordypningene. Stempelringene skaper også en ås nær toppen av sylinderveggen. Dette er et resultat av at stempelringene skraper sylinderveggen av olje og ikke bare har på seg sylinderveggen, men også av selve stempelringene.

Når en sylinder kjeder seg i stor størrelse, kjeder den seg ikke til den nøyaktige størrelsen av den kjedelige stangen. Den endelige dimensjonen av sylinderveggen fullføres vanligvis med en sylinderhon. Sylindermaskinen vil være innstilt til å finpusse sylinderen til den endelige størrelsen, og maskinisten tar kritiske målinger tre steder i sylinderveggen. Dette gjøres for å sikre en rett og sann sylindervegg i bunnen, midten og toppen av sylinderen.

For å gjenskape påvirkningen som dreiemomentet har på sylinderveggens rundhet, vil de mest anerkjente maskinbutikkene feste en dekkplate til toppen av blokken før du bearbeider den. Dekkplatene gjenskaper dreiemomentet som sylinderhodet og festene plasserer på motorblokken. Dette er den mest nøyaktige metoden for å opprettholde en rett og firkantet sylinderboring. Etter at maskinarbeidet er fullført, fjernes motorblokken fra sylindermaskinen og vaskes grundig.

Vasking av blokken fjerner metallspon og slipemiddel fra sylindermaskinen. Unnlatelse av å vaske blokken kan føre til katastrofalt motorsvikt. Det tar bare en metallbrikke igjen i en oljepassasje for å forårsake skade på en motor. Kjølevæsken som brukes i sylindermaskinen vasker vanligvis de fleste flisene bort når de er opprettet. Kraftvask er å legge til forsikring for at alle sjetongene har blitt skylt bort. Å blåse ut oljegalleriene med trykkluft er det siste trinnet i rengjøring av motoren.