Co to jest maszyna do cylindra?
Do nutyzowania bloku silnika służy do nurtowego bloku silnika. Często nazywany nudnym prętem, maszyna cylindra służy do pozbycia się cylindrowej ściany zarysowań i nacięcia oraz do wykonania prostej ściany cylindra. Działając jak wewnętrzna metalowa tokarka, maszyna cylindryczna przecina materiał z żeliwnego wkładki cylindrowej. W niektórych przypadkach ekstremalnych uszkodzeń ściany cylindra maszyna cylindryczna nudzi blok silnika, aż można wstawić i zablokować zamienny rękaw cylindrów.
Gdy tłok jeździ w górę iw dół w ścianie cylindra, często zaczyna tworzyć naczynie u góry i dolnej części skoku. Wynika to z kołysania tłoka, gdy zmienia kierunek. Nudząc cylinder do nieco większego rozmiaru, maszyna cylindra pozbywa się cylindra tych depresji. Pierścienie tłokowe tworzą również grzbiet u góry ściany cylindra. Jest to wynik pierścieni tłokowych zeskrobających ścianę cylindra oleju i noszenie nie tylko ściany cylindra, ale także pierścieni tłokowych tHemselves.
Zazwyczaj, gdy cylinder jest nudzony ponadwymiarowy, nie jest nudzony dokładnym rozmiarem przez nudny pasek. Ostateczne rozmiary ściany cylindra zwykle kończy się honerem cylindra. Maszyna cylindra zostanie ustawiona tak, aby dopracować cylinder do końcowego rozmiaru, a mechanik wykonał krytyczne pomiary w trzech miejscach w ścianie cylindra. Odbywa się to, aby zapewnić prostą i prawdziwą ścianę cylindra na dole, środku i górnej części cylindra.
Aby powtórzyć wpływ, jaki moment obrotowy ma na okrągłość ściany cylindra, większość renomowanych warsztatów maszynowych przymocuje płytkę pokładową na górze bloku przed obróbką. Płyty pokładowe replikują moment obrotowy, w którym głowica cylindra i jego elementy mocujące na bloku silnika. Jest to najdokładniejsza metoda utrzymywania prostego i kwadratowego otworu cylindra. Po zakończeniu maszyny blok silnika jest usuwanyz maszyny cylindrów i dokładnie umyty.
Mycie blok usuwa wszelkie metalowe wióry i ścierne pozostające z maszyny cylindrycznej. Brak mycia bloku może spowodować katastrofalną awarię silnika. Zajmuje tylko jeden metalowy chip pozostały w przejściu oleju, aby spowodować uszkodzenie silnika. Płyn chłodzący używany w maszynie cylindrów zwykle myje większość wiórów podczas ich tworzenia. Płucz mocy ma na celu dodanie ubezpieczenia, że wszystkie żetony zostały spłukane. Wydmuchanie galerów olejowych sprężonym powietrzem jest ostatnim krokiem w czyszczeniu silnika.