Was ist eine Bruchscheibe?
Eine Bruchscheibe ist ein Mechanismus, der fehlschlägt, wenn der Druck in einem versiegelten Behälter eine Obergrenze übertrifft, wodurch der Druck fallen kann, bevor andere unerwünschte Ereignisse auftreten können. Diese Sicherheitsventile werden in vielen Anwendungen verwendet und erfüllen eine Vielzahl von Anforderungen. Sie sind auch als platzende Discs oder Burst -Membran bekannt. Diese Entwurfsanforderung basiert auf der Argumentation, dass zur Aufrechterhaltung sicherer Operationen die Ursache des Überdruckzustands gefunden werden sollte. Die beteiligten Geräte und die umgebenden Geräte und Strukturen sollten vor der Wiederverwendung ebenfalls geprüft werden. Die richtigen Inhaber müssen sowie die richtigen Teile selbst eingesetzt werden. Während die falschen Komponenten physikalisch passen können, können die Toleranzen, die Auslegungsdehnung oder andere Parameter ausreichend unterschiedlich sein und unnötig niedrige Druckfehler ergeben oder OVE zulassenRettungsbedingungen, um fortzufahren.
Wichtige Konstruktionskriterien für eine Bruchscheibe umfassen in erster Linie, dass die Scheibe am angegebenen Druck innerhalb des vom Herstellers angegebenen Bereichs versagt. Unterschiede in den Druckgrenzen werden durch Variationen der Materialeigenschaften, Form und Größe der Scheibe und des Montagesystems erreicht. Zu den zusätzlichen Konstruktionskriterien können die Nichtfragmentierung der Scheibe, die Verwendung steriler Bedingungen oder biologische Eindämmungssysteme gehören, die den Druck zum Entweichen, nicht jedoch biologischen Materialien ermöglichen. Eine Bruchscheibe, die in einem nuklearen Umfeld wie einem nuklearen U -Boot oder einem Kraftwerk für den Dienst bestimmt ist, ist sehr strengen Designanforderungen ausgesetzt. Die materiellen Eigenschaften, insbesondere die Frühling oder einfache Bruch, können sich ändern, falls die Scheibe einer Strahlung ausgesetzt ist.
Die ursprüngliche Bruchscheibe wurde 1931 von BS & B Safety Systems entwickelt. Die Typ B disC wurde ab 1934 verkauft. Die Typ -B -Bruchscheibe wurde seit dieser Zeit in Hunderttausenden von Anwendungen verwendet. Die Druckseite ist eine konkave, schalenähnliche Scheibe. Während der Druck aufbaut, erfährt die Scheibe Spannungskräfte, wenn sich das Material nach außen erstreckt oder sich nach außen wölbt.
Spezialisierte Verwendung von Bruchscheiben umfassen diejenigen, die für Tanks im Transit entwickelt wurden, z. B. mit Zug oder LKW. Die Bewegung der Flüssigkeit im Gefäß erfordert, dass die Bruchscheibe mit einer der Komponenten innerhalb der Flüssigkeit nicht reaktiv ist. Gefahrmaterialien können möglicherweise eine zweite Bruchscheibe erfordern, die bei einem höheren Druck ausfällt, um das Material trotz des Überdruckzustands einzudämmen.