O que é um disco de ruptura?
Um disco de ruptura é um mecanismo que falhará se a pressão em um recipiente selado ultrapassar um limite superior, permitindo que a pressão caia antes que outros eventos indesejados possam ocorrer. Essas válvulas de segurança são usadas em muitas aplicações e atendem a uma ampla variedade de necessidades. Eles também são conhecidos como discos estourando ou diafragmas de explosão. Esse requisito de design é baseado no raciocínio de que, para manter operações seguras, a causa da condição de sobrepressão deve ser encontrada. Os equipamentos envolvidos e os equipamentos e estruturas circundantes também devem ser inspecionados antes da reutilização.
Os dispositivos de segurança de alívio de pressão são fabricados como um sistema. Os detentores corretos devem ser empregados, bem como as próprias partes corretas. Embora os componentes errados possam se encaixar fisicamente, as tolerâncias, a tensão de design ou outros parâmetros podem diferir suficientemente e produzir falhas desnecessariamente baixas de pressão ou permitir ovCondições de rpressão para continuar.
Os critérios de projeto importantes para um disco de ruptura incluem, acima de tudo, que o disco falha à pressão especificada dentro do intervalo especificado pelo fabricante. As diferenças nos limites de pressão são alcançadas por variações nas propriedades do material, forma e tamanho do disco e do sistema de montagem. Critérios de projeto adicionais podem incluir não fragmentação do disco, uso para condições estéreis ou sistemas de contenção biológica que permitem a pressão escapar, mas não com materiais biológicos. Um disco de ruptura destinado ao serviço em um ambiente nuclear, como um submarino nuclear ou uma usina, é submetido a requisitos de projeto muito rígidos. As propriedades do material, particularmente a friabilidade ou facilidade de quebra, podem mudar se o disco for submetido a radiação.
O disco de ruptura original foi desenvolvido em 1931 pela BS&B Safety Systems. O tipo B disC foi vendido a partir de 1934. O disco de ruptura do tipo B foi usado em centenas de milhares de aplicações desde então. O lado pressurizado é um disco côncavo, semelhante a uma tigela. À medida que a pressão aumenta, o disco experimenta forças de tensão à medida que o material se estende ou protaca para fora.
Os usos especializados dos discos de ruptura incluem os projetados para tanques em trânsito, como de trem ou caminhão. O movimento do líquido dentro da embarcação exige que o disco de ruptura não seja reativo com qualquer um dos componentes dentro do líquido. Materiais perigosos podem exigir um segundo disco de ruptura que falhe a uma pressão mais alta para conter o material, apesar da condição de sobrepressão.