Co to jest płytka bezpieczeństwa?

Tarcza zrywająca jest mechanizmem, który zawiedzie, jeśli ciśnienie w szczelnie zamkniętym pojemniku przekroczy górną granicę, umożliwiając w ten sposób spadek ciśnienia, zanim mogą wystąpić inne niepożądane zdarzenia. Te zawory bezpieczeństwa są używane w wielu aplikacjach i spełniają różnorodne potrzeby. Są one również znane jako pękające dyski lub pękające membrany.

Zwykle, gdy pęknie tarcza pęknięcia, nie można jej zresetować i zamiast tego należy ją wymienić. Ten wymóg projektowy opiera się na uzasadnieniu, że aby zachować bezpieczeństwo operacji, należy znaleźć przyczynę stanu nadciśnienia. Zaangażowany sprzęt oraz otaczający je sprzęt i konstrukcje powinny również zostać sprawdzone przed ponownym użyciem.

Zabezpieczenia nadciśnieniowe są produkowane jako system. Należy zastosować odpowiednie uchwyty, a także same części. Podczas gdy niewłaściwe komponenty mogą być fizycznie dopasowane, tolerancje, odkształcenie projektowe lub inne parametry mogą wystarczająco różnić się i powodować niepotrzebnie niskie ciśnienia lub utrzymywać warunki nadciśnienia.

Ważnymi kryteriami projektowymi dla pęknięcia tarczy jest przede wszystkim to, że tarcza ulegnie awarii przy określonym ciśnieniu w zakresie określonym przez producenta. Różnice w granicach ciśnienia są osiągane przez zmiany właściwości materiału, kształtu i wielkości tarczy i systemu montażowego. Dodatkowe kryteria projektowe mogą obejmować brak fragmentacji dysku, zastosowanie w sterylnych warunkach lub systemy ochrony biologicznej, które pozwalają na ucieczkę ciśnienia, ale nie żadnych materiałów biologicznych. Tarcze bezpieczeństwa przeznaczone do pracy w środowisku jądrowym, takim jak atomowa łódź podwodna lub elektrownia, podlegają bardzo surowym wymaganiom projektowym. Właściwości materiału, w szczególności kruchość lub łatwość pękania, mogą ulec zmianie, jeśli dysk zostanie poddany promieniowaniu.

Oryginalna tarcza bezpieczeństwa została opracowana w 1931 r. Przez BS&B Safety Systems. Dysk typu B był sprzedawany od 1934 roku. Od tego czasu pęknięcie typu B było używane w setkach tysięcy aplikacji. Strona ciśnieniowa jest wklęsłą tarczą w kształcie misy. Wraz ze wzrostem ciśnienia dysk napiera siły naprężające, gdy materiał rozciąga się lub wypycha na zewnątrz.

Specjalistyczne zastosowania tarcz bezpieczeństwa są przeznaczone do transportu cystern, takich jak pociąg lub ciężarówka. Ruch płynu wewnątrz naczynia wymaga, aby tarcza bezpieczeństwa nie reagowała z żadnym ze składników w cieczy. Niebezpieczne materiały mogą wymagać drugiej tarczy zrywającej, która zawodzi przy wyższym ciśnieniu, aby pomieścić materiał pomimo warunków nadciśnienia.