Wat is een breukschijf?

Een breukschijf is een mechanisme dat zal mislukken als de druk in een afgesloten container een bovengrens overtreft, waardoor de druk kan vallen voordat andere ongewenste gebeurtenissen kunnen optreden. Deze veiligheidskleppen worden in veel toepassingen gebruikt en hebben een breed scala aan behoeften. Ze staan ​​ook bekend als barstende schijven of burst -diafragma's.

Typisch, zodra de breukschijf faalt, kan deze niet worden gereset en moet in plaats daarvan worden vervangen. Deze ontwerpvereiste is gebaseerd op de redenering dat om veilige bewerkingen te handhaven, de oorzaak van de overdrukvoorwaarde moet worden gevonden. De betrokken apparatuur en de omliggende apparatuur en structuren moeten ook worden geïnspecteerd vóór hergebruik.

Drukverhaalveiligheidsapparaten worden vervaardigd als een systeem. De juiste houders moeten worden gebruikt, evenals de juiste onderdelen zelf. Hoewel de verkeerde componenten fysiek passen, kunnen de toleranties, ontwerpbelasting of andere parameters voldoende verschillen en onnodig lage druk fouten opleveren of OVE mogelijk makenRepresscondities om door te gaan.

Belangrijke ontwerpcriteria voor een breukschijf omvatten vooral dat de schijf faalt bij de gespecificeerde druk binnen het bereik dat door de fabrikant is gespecificeerd. Verschillen in druklimieten worden bereikt door variaties in de materiaaleigenschappen, vorm en grootte van de schijf en het montagesysteem. Aanvullende ontwerpcriteria kunnen niet-fragmentatie van de schijf omvatten, gebruik voor steriele omstandigheden of biologische insluitingssystemen die druk maken om te ontsnappen maar geen biologische materialen. Een breukschijf bestemd voor service in een nucleaire omgeving, zoals een nucleaire onderzeeër of energiecentrale, wordt onderworpen aan zeer strikte ontwerpvereisten. De materiaaleigenschappen, met name de brosheid, of gemak van breuk, kunnen veranderen als de schijf aan straling wordt onderworpen.

De originele breukschijf werd ontwikkeld in 1931 door BS & B -veiligheidssystemen. Het type B disC werd vanaf 1934 verkocht. De Type B Rupture Disc is sinds die tijd in honderdduizenden toepassingen gebruikt. De onder druk staande is een concave, komachtige schijf. Naarmate de druk bouwt, ervaart de schijf spanningskrachten terwijl het materiaal zich uitstrekt of uitpuilt.

Gespecialiseerd gebruik van breukschijven omvatten die ontworpen voor tanks tijdens het transport, zoals per trein of vrachtwagen. De vloeistofbeweging in het vat vereist dat de breukschijf niet-reactief is met een van de componenten in de vloeistof. Gevaarlijke materialen kunnen een tweede breukschijf vereisen die faalt met een hogere druk om het materiaal te bevatten ondanks de overdrukconditie.