Was ist in der Meteorologie ein Isobar?

Ein Isobar ist eine Linie, die Punkte mit gleichem atmosphärischem Druck auf eine Wetterkarte verbindet. Das Wort stammt aus den griechischen Wörtern isos - gleich - und baros - Gewicht. Durch die Aufzeichnung von Isobars in Abständen, die auf Druckeinlesungen basieren, können auf einer Karte Bereiche mit hohem und niedrigem Druck dargestellt werden, genau wie Hügel und Täler auf einer Konturkarte einer Landschaft. Durch das Untersuchung der Isobars auf einer Karte können Meteorologen vorhersagen, ob das Wetter klar oder wolkig ist, die Windstärken und -richtungen und - unter Berücksichtigung des Breitengrads und der Jahreszeit - die Temperaturen über einem weiten Bereich. Der Luftdruck fällt in der Höhe, sodass die Messwerte auf Meeresspiegelwerte eingestellt werden, um Abweichungen in der Höhe zu ermöglichen. In den USA werden normalerweise jede Stunde Druckwerte eingenommen, und die ISOBARs befinden sich normalerweise in Intervallen von 4 Millibar (MB) und unter Verwendung eines Drucks von 1000 MB als Basis. Aus einer Reihe von Luftdruckwerte, die gleichzeitig an verschiedenen Stellen innerhalb eines Bereichs eingenommen wurden

Zum Beispiel kann, wenn eine Wetterstation einen Druck von 1002 MB und eine andere Station im Norden meldet, 1006 MB berichtet, dass der 1004 Isobar zwischen den beiden passieren würde. Auf einer Isobar -Karte werden die Isobar mit den Druckwerten markiert, die sie darstellen, beispielsweise 996 MB, 1000 MB, 1004 MB usw. Die Karte zeigt auch die einzelnen Messwerte an den verschiedenen Stationen an.

Aus einer Isobar -Karte können Meteorologen das wahrscheinliche Wetter in den nächsten Tagen bestimmen. Niedrigdruckbereiche, die als Zyklone bezeichnet werden, verfügen über eine Zuflussluft, die in der Mitte aufsteigt und im Allgemeinen mit der Wolke verbunden istund Niederschlag. Hochdruckbereiche, die als Antizyklone bezeichnet werden, sind mit absteigender, abfließender Luft verbunden und bringen normalerweise trockenes, klares Wetter.

Wind fließt von Bereichen mit höherem Druck bis zu Bereichen mit niedrigerem Druck. Die Isobars auf einer Wetterkarte zeigen Druckgradienten. Wenn die Isobar weit voneinander entfernt sind, zeigt dies als sanfter Druckgradienten und leichten Winde an. Wenn die Isobar nahe beieinander liegen, zeigt dies einen steilen Gradienten an. Je steiler der Druckgradient, desto höher die Windgeschwindigkeiten.

Druckgradienten sind tendenziell steilere Umgebungsflächen mit niedrigem Druck als um Hochdruckbereiche. Wenn eine Isobar-Karte als Landschaft abgebildet ist, würden Hochdruckgebiete wie sanft abfallende Hügel und niedrige Druckbereiche wie steile Vertiefungen aussehen. Tiefdruckbereiche werden in einigen Bereichen in der Tat als „Depressionen“ bezeichnet.

Wenn die Reibung ignoriert wird, wird die Windgeschwindigkeit durch die Druckgradientenkraft (PGF) bestimmt. Dies kann als Ergebnis der Hochdruckva berechnet werdenLue abzüglich des niedrigen Druckwerts, geteilt durch den Abstand und wird normalerweise als Millibar pro Kilometer (MB/km) ausgedrückt. Wenn beispielsweise eine Isobar -Karte einen Druckabfall von 1008 MB auf 996 MB über eine Entfernung von etwa 12 Meilen (20 km) zeigt, beträgt der Druckgradient 12 MB/20 km, was 0,12 MB/km entspricht. Das ist ein ziemlich starker Druckgradienten, daher würden für diesen Bereich starke Winde vorhergesagt.

Windrichtung wird nicht nur durch die Ausrichtung des Druckgradienten, sondern auch durch die Coriolis -Kraft beeinflusst, die sich aus der Erdrotation ergibt. In der nördlichen Hemisphäre führt dies dazu, dass die Winde um einen niedrigen Druckbereich gegen den Uhrzeigersinn drehen, und diejenigen um einen Hochdruckbereich, um im Uhrzeigersinn zu drehen. Das Gegenteil gilt in der südlichen Hemisphäre. Die Auslegermenge aufgrund der Coriolis -Kraft ist gegenüber den Polen größer und auch proportional zur Windgeschwindigkeit.

Missachtung der Reibung, der PGF und der Coriolis -Kraft können ausgleichen, was zu Winden führt, die Absechnen fließenllel zu den isobaren. Diese sind als geostrophische Winde bekannt und können hoch über dem Boden auftreten, wo die Reibung nicht wichtig ist. An der Oberfläche verlangsamt sich die Reibung jedoch den Wind, verringert den Coriolis -Effekt, und die Winde neigen dazu, die Isobars zu überqueren, die nach innen nach in Richtung Zyklone und nach außen von Antizyklonen entfernt, im Uhrzeigersinn oder gegen den Uhrzeigersinn gemäß der Hemisphäre.

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