Vad är en isobar i meteorologi?
an isobar är en linje som förbinder punkter med lika atmosfäriskt tryck på en väderkarta. Ordet kommer från de grekiska orden isos - lika - och baros - vikt. Genom att plotta isobarer med intervaller baserade på tryckavläsningar kan områden med högt och lågt tryck visas på en karta, precis som kullar och dalar på en konturkarta över ett landskap. Från att studera isobarerna på en karta kan meteorologer förutsäga om vädret kommer att vara klart eller molnigt, vindstyrkorna och riktningarna och - med hänsyn till latitud och tid på året - temperaturen över ett brett område.
eftersom det inte är möjligt att mäta atmosfäriskt tryck vid varje punkt inom området som täcks av en väderkarta, är baserade på lufttryck som är baserade. Lufttrycket faller med höjd, så avläsningarna justeras till havsnivån för att möjliggöra variationer i höjd. I USA tas tryckavläsningarna normalt varje timme, och det ärOBARS är normalt med 4 millibar (MB) intervaller med ett tryck på 1000 MB som bas. Från en uppsättning lufttrycksavläsningar som tagits samtidigt på olika platser inom ett område kan isobar planeras genom att uppskatta var trycket skulle ha rätt värde.
Till exempel, om en väderstation rapporterar ett tryck på 1002 MB och en annan station några mil norrut rapporterar 1006 MB, kan det uppskattas att 1004 Isobar skulle passera mellan de två. På en isobar -karta kommer isobarerna att märkas med tryckvärdena de representerar, till exempel 996 MB, 1000 MB, 1004 MB och så vidare. Kartan visar också de enskilda avläsningarna på de olika stationerna.
Från en isobar -karta kan meteorologer bestämma det troliga vädret under de närmaste dagarna. Lågtrycksområden, kända som cykloner, har inflödande luft som stiger upp i mitten och är i allmänhet associerade med molnoch nederbörd. Högtrycksområden, kända som anticykloner, är förknippade med fallande, utflödande luft och ger vanligtvis torrt, klart väder.
Vind flyter från områden med högre tryck till områden med lägre tryck. Isobars på en väderkarta visar tryckgradienter. Om isobarerna är långt ifrån varandra, indikerar detta som mild tryckgradient och lätta vindar. Där isobarerna är nära varandra indikerar detta en brant lutning. Ju brantare tryckgradienten, desto högre vindhastigheter.
Tryckgradienter tenderar att vara brantare omgivande områden med lågt tryck än runt områden med högt tryck. Om en isobar-karta är avbildad som ett landskap, skulle högtrycksområden se ut som försiktigt sluttande kullar och lågtrycksområden som branta sidor. Lågtrycksområden kallas faktiskt ”depressioner” i vissa områden.
Om friktion ignoreras bestäms vindhastigheten av tryckgradientkraften (PGF). Detta kan beräknas till följd av High-Pressure VALUE minus lågtrycksvärdet, dividerat efter avstånd, och uttrycks normalt som millibar per kilometer (MB/km). Om en isobar -karta till exempel visar ett tryck från 1008 MB till 996 MB över ett avstånd av cirka 20 mil (20 km), är tryckgradienten 12 MB/20 km, vilket är lika med 0,12 MB/km. Det är en ganska brant tryckgradient, så starka vindar skulle förutsägas för detta område.
vindriktningen påverkas inte bara av tryckgradientens orientering, utan också av Coriolis -kraften som är resultatet av jordens rotation. På norra halvklotet får detta vindarna runt ett lågtrycksområde att rotera moturs och de runt ett högtrycksområde för att rotera medurs. Det omvända är sant på södra halvklotet. Mängden avböjning på grund av Coriolis -kraften är större mot polerna och är också proportionell mot vindhastigheten.
bortser från friktion, PGF och Coriolis -kraften kan balansera ut, vilket resulterar i vindar som flyter parallel till isobarna. Dessa är kända som geostrofiska vindar och kan förekomma högt över marken, där friktion inte är viktig. Vid ytan bromsar emellertid friktionen vinden, minskar korioliseffekten, och vindarna tenderar att korsa isobarerna, spiral inåt mot cykloner och utåt bort från anticykloner, medurs eller moturs enligt halvklotet.