Na meteorologia, o que é um isobar?

Um isobar é uma linha que conecta pontos de pressão atmosférica igual em um mapa meteorológico. A palavra vem das palavras gregas ISOs - igual - e baros - peso. Ao plotar isobares em intervalos com base em leituras de pressão, áreas de alta e baixa pressão podem ser representadas em um mapa, assim como colinas e vales em um mapa de contorno de uma paisagem. Ao estudar os isobares em um mapa, os meteorologistas podem prever se o clima será claro ou nublado, os pontos fortes e direções do vento e - levando em consideração a latitude e a época do ano - as temperaturas em uma ampla área. A pressão do ar cai com a altitude, portanto as leituras são ajustadas aos valores do nível do mar para permitir variações na elevação. Nos EUA, as leituras de pressão são normalmente tomadas a cada hora, e o éOBARS é normalmente em intervalos de 4 milibar (MB), usando uma pressão de 1000 MB como base. De um conjunto de leituras de pressão do ar tomadas ao mesmo tempo em vários locais dentro de uma área, os isobares podem ser plotados estimando onde a pressão teria o valor apropriado.

Por exemplo, se uma estação meteorológica relatar uma pressão de 1002 MB e outra estação a poucos quilômetros ao norte relatar 1006 MB, pode -se estimar que o 1004 Isobar passaria entre os dois. Em um mapa isobar, os Isobars serão rotulados com os valores de pressão que eles representam, por exemplo, 996 Mb, 1000 MB, 1004 Mb e assim por diante. O mapa também mostrará as leituras individuais nas várias estações.

De um mapa isobar, os meteorologistas podem determinar o clima provável nos próximos dias. Áreas de baixa pressão, conhecidas como ciclones, apresentam ar entalhe que sobe no centro e geralmente estão associados à nuveme precipitação. As áreas de alta pressão, conhecidas como anticiclones, estão associadas a ar descendente e fluindo e geralmente trazem clima seco e claro.

O vento flui de áreas de maior pressão para áreas de menor pressão. Os Isobars em um mapa meteorológico mostram gradientes de pressão. Se os isobares estiverem distantes, isso indica como gradiente de pressão suave e ventos leves. Onde os isobares estão próximos, isso indica um gradiente íngreme. Quanto mais íngreme o gradiente de pressão, maior a velocidade do vento.

Os gradientes de pressão tendem a ser mais íngremes ao redor de áreas de baixa pressão do que em áreas de alta pressão. Se um mapa de isobar for retratado como uma paisagem, as áreas de alta pressão pareceriam colinas suavemente inclinadas e áreas de baixa pressão, como depressões íngremes. As áreas de baixa pressão são, de fato, chamadas de depressões em algumas áreas.

Se o atrito for ignorado, a velocidade do vento será determinada pela força do gradiente de pressão (PGF). Isso pode ser calculado como resultado do VA de alta pressãoLue menos o valor de baixa pressão, dividido por distância, e é normalmente expresso como milibares por quilômetro (Mb/km). Por exemplo, se um mapa isobar mostrar uma queda na pressão de 1008 Mb para 996 Mb a uma distância de cerca de 20 quilômetros (20 km), o gradiente de pressão é de 12 Mb/20 km, o que é igual a 0,12 Mb/km. Isso é um gradiente de pressão bastante acentuado, então ventos fortes seriam previstos para esta área.

A direção do vento é afetada não apenas pela orientação do gradiente de pressão, mas também pela força de Coriolis que resulta da rotação da Terra. No hemisfério norte, isso faz com que os ventos em torno de uma área de baixa pressão girem no sentido anti-horário e aqueles em torno de uma área de alta pressão para girar no sentido horário. O inverso é verdadeiro no hemisfério sul. A quantidade de deflexão devido à força de Coriolis é maior em relação aos pólos e também é proporcional à velocidade do vento.

Desconsiderando o atrito, o PGF e a Força Coriolis podem equilibrar, resultando em ventos que fluem paraLlel para os Isobars. Estes são conhecidos como ventos geoestróficos e podem ocorrer alto acima do solo, onde o atrito não é importante. Na superfície, no entanto, o atrito diminui o vento, diminuindo o efeito coriolis, e os ventos tendem a atravessar os isobares, espiralando para dentro em direção a ciclones e para fora dos anticiclones, no sentido horário ou no sentido anti -horário, de acordo com o hemisfério.