O que é uma ponte de pontão?
pontão pontes são pontes flutuantes suportadas por pontões flutuantes com flutuabilidade suficiente para apoiar a ponte e as cargas dinâmicas. Enquanto as pontes pontões geralmente são estruturas temporárias, algumas são usadas por longos períodos de tempo. Pontes flutuantes permanentes são úteis para cruzamentos de água protegidos, onde não é considerado economicamente viável suspender uma ponte de cais ancorados. Essas pontes podem exigir uma seção elevada ou pode ser levantada ou removida, para permitir que os navios passem.
Pontes de tubo flutuante submerso foram consideradas para uso em estreitos oceânicos e até em oceanos inteiros. A construção desse túnel foi apresentada no romance de história alternativa um túnel transatlântico, Hurrah! por Harry Harrison. Estima -se que um túnel flutuante submerso seja duas a três vezes mais caro para construir do que uma ponte flutuante, e a tecnologia permanece não comprovada. Não existe túnel flutuante submerso no mundo.E especialmente útil em tempos de guerra como cruzamentos de rios. Tais pontes são geralmente temporárias e às vezes são destruídas após a cruz (para impedir o inimigo de usá -las) ou desmoronadas e transportadas (se em uma longa marcha). Eles foram acostumados a grande vantagem em muitas batalhas ao longo do tempo, incluindo a Batalha dos Garigliano, a Batalha de Oudenarde e muitos outros.
Ao projetar uma ponte pontão, o engenheiro deve levar em consideração a quantidade máxima de carga que se destina a suportar. Cada pontão pode suportar uma carga igual à massa da água que ela desloca, mas essa carga também inclui a massa da própria ponte. Se a carga máxima de uma seção de ponte for excedida, um ou mais pontões ficarão submersos e continuarão a afundar. A estrada através dos pontões também deve ser capaz de suportar a carga, mas ser leve o suficiente para não limitar sua capacidade de carga.
Antes doAdvento dos modernos equipamentos de construção de pontes militares de pontão, pontes flutuantes eram tipicamente construídas usando madeira. Uma ponte flutuante de madeira pode ser construída em uma série de seções, a partir de um ponto ancorado na costa. Pontoons foram formados usando barcos; Vários barris amarraram; Jangadas de madeiras, ou alguma combinação dessas. Cada seção da ponte consistia em um ou mais pontões, que foram manobrados na posição e depois ancorados. Esses pontões foram então ligados usando cordas de madeira chamadas Balks. Os Balks foram então cobertos por uma série de tábuas cruzadas para formar uma superfície da estrada, e as pranchas foram mantidas no lugar com trilhos laterais. A ponte foi repetidamente estendida dessa maneira até que o banco oposto fosse alcançado.
são necessárias precauções para proteger uma ponte de pontão de ficar danificada. A ponte pode ser deslocada ou inundada sempre que o limite de carga da ponte for excedido. Uma ponte de pontão também pode ficar sobrecarregada quando uma seção da ponteA GE é ponderada muito mais fortemente do que as outras partes. A ponte pode ser induzida a influenciar ou oscilar de maneira perigosa devido ao passo regular de um grupo de soldados ou de outros tipos de cargas repetidas. Drift e objetos flutuantes pesados também podem se acumular nos pontões, aumentando o arrasto da corrente do rio e potencialmente danificando a ponte.
A mais longa ponte militar já construída já construída em um rio foi construída pela 1ª Divisão Blindada do Exército dos EUA em 1995. Foi montada sob condições climáticas adversas no rio Sava entre a Croácia e a Bósnia e tinha um comprimento total de 2.034 pés. Foi desmontado em 1996.