ポンツーン橋とは何ですか？

ポンツーンブリッジは、橋と動的荷重をサポートするのに十分な浮力を備えたフローティングポンツーンによって支えられた浮遊橋です。ポンツーンの橋は通常一時的な構造ですが、一部は長期間使用されます。恒久的な浮遊ブリッジは、固定された桟橋から橋を吊るすことが経済的に実現可能とは見なされない保護された水散布に役立ちます。このような橋は、船が通過できるように、高くなっている、または上げたり除去したりすることができる部分を必要とする場合があります。そのようなトンネルの建設は、ハリー・ハリソンによる代替歴史小説 a hurray！に掲載されました。水没した浮遊トンネルは、浮遊橋の2〜3倍コストがかかると推定されており、技術は証明されていないままです。現在、世界に水没した浮遊トンネルは存在しません。

ポンツーンブリッジARe川の交差点として戦時中に特に役立ちます。そのような橋は通常一時的なものであり、交差した後（敵がそれらを使用しないようにするため）、または倒れて運ばれた後（長い行進の場合）時々破壊されることがあります。彼らは、ガリグリアーノの戦い、オウデナルデの戦い、その他多くの人々を含む、多くの戦いで多くの戦いで大きな利点に慣れていました。

ポンツーンブリッジを設計する場合、エンジニアはサポートすることを意図した最大荷重を考慮する必要があります。各ポンツーンは、変位する水の質量に等しい荷重を支えることができますが、この負荷には橋自体の質量も含まれます。ブリッジセクションの最大荷重を超えた場合、1つ以上のポンツーンが水没し、沈むようになります。ポンツーンを横切る道路も負荷をサポートできる必要がありますが、容量を制限しないように十分に軽くなります。

前に近代的な軍事ポンツーンブリッジ建設機器の出現、フローティングブリッジは通常、木材を使用して建設されました。このような木製のフローティングブリッジは、海岸に固定されたポイントから始まる一連のセクションに建設できます。ポンツーンはボートを使用して形成されました。いくつかの樽が一緒になりました。木材のいか​​だ、またはこれらの何らかの組み合わせ。各ブリッジセクションは、1つ以上のポンツーンで構成されており、それらは位置に操縦され、その後固定されていました。これらのポンツーンは、Balksと呼ばれる木製のストリンガーを使用してリンクされました。その後、balkは一連のクロスプランクで覆われて路面を形成し、板はサイドレールで所定の位置に保持されました。橋は、反対側の銀行に到達するまでこの方法で繰り返し拡張されました。

ポンツーンブリッジが損傷を受けないように保護するための注意事項が必要です。ブリッジの負荷制限を超えると、ブリッジを取り外したり浸水させたりすることができます。ブリッドの1つのセクションでポンツーンブリッジも過負荷になる可能性がありますGEは、他の部分よりもはるかに重くなります。橋は、兵士のグループの定期的な歩幅、または他の種類の繰り返し荷重から、危険な方法で動揺または振動するように誘導できます。ドリフトと重い浮遊物体もポンツーンに蓄積し、川の電流からの抗力を増加させ、橋を潜在的に損傷する可能性があります。

川を渡ってこれまでに建設された最長の軍事ポンツーン橋は、1995年に米陸軍の第1装甲師団によって建設されました。クロアチアとボスニアの間のサバ川の間に有害な気象条件の下で組み立てられ、全長が2,034フィートでした。 1996年に分解されました。