¿Qué hace un mecánico de equipos pesados?
Un mecánico de equipos pesados funciona en todos los aspectos de los grandes tipos de maquinaria de movimiento de la tierra. Grandes excavadoras, cargadores frontales y azadas de vía son mantenidas por un mecánico de equipos pesados. Algunos tipos de mecánica de equipos pesados se especializan en motores y en tren, mientras que otros centran su atención en los sistemas hidráulicos. Independientemente de su área de especialización, una mecánica de equipos pesados funciona en maquinaria muy grande y utiliza algunas herramientas muy grandes para hacer pequeños ajustes. Muchas veces, incluso la reparación más básica requiere el uso de una grúa o polipasta para maniobrar la parte en posición. Por ejemplo, la tarea básica de cambiar un neumático para una mecánica de equipos pesados podría involucrar una grúa grande para levantar un neumático que puede pesar más que el sedán familiar promedio.
Los costos de la herramienta también son increíblemente altos para la mecánica de equipos pesados. Una sola llave puede costartanto como un conjunto completo de herramientas para la mecánica automática promedio. Mientras que las herramientas mecánicas de automóviles también son utilizadas por la mecánica de equipos pesados, la gran mayoría de las herramientas utilizadas se basan en los requisitos para eliminar y reemplazar pernos y tuercas el diámetro de un neumático de automóvil.
Muchas mecánicas de equipos pesados funcionan en parejas o incluso equipos debido al increíble tamaño y peso de las piezas que se trabajan. A menudo se necesita un par de mecánicas para colocar la llave en un sujetador utilizado en este equipo. El gran tamaño de las herramientas hace que el servicio en el campo sea una situación de emergencia. Siempre que sea posible, el equipo se vuelve a la tienda de mantenimiento para recibir servicio. Hay pocas piezas que se pueden reparar sin el uso de equipos y herramientas de elevación especializados.
Algunos problemas que un mecánico de equipos pesados podría encontrar que rara vez afectan a una mecánica automotriz típica sonMiedo a las alturas y la claustrofobia. Al atender algunos tipos de equipos pesados, el mecánico puede ser más alto que el techo de la casa de su familia. Además, muchas tareas realizadas en los motores de este gran equipo requieren que el mecánico realmente se arrastra en el motor para hacer reparaciones. Es por estas razones que el trabajo de un hombre de reparación de equipos pesados es peligroso. Estas mecánicas deben confiar y confiar en sus compañeros de trabajo por su seguridad personal y conclusiones de diagnóstico precisas al equipo.