Co dělá mechanik těžkých zařízení?
Mechanik těžkého zařízení pracuje na všech aspektech velkých strojů pro pozemní přepravu. Velké buldozery, čelní nakladače a kolové motyky jsou udržovány mechanikem těžkého zařízení. Některé typy mechanik těžké techniky se specializují na motory a hnací ústrojí, zatímco jiné zaměřují svou pozornost na hydraulické systémy. Bez ohledu na své odborné znalosti mechanik těžkých zařízení pracuje na velmi velkých strojích a používá některé velmi velké nástroje k provedení i malých úprav.
Jednou z nevýhod stát se mechanikem těžkého vybavení je samotná velikost a hmotnost opravovaných dílů. Mnohokrát i ta nejzákladnější oprava vyžaduje použití jeřábu nebo zvedáku k manévrování součásti na místo. Například základní úkol výměny pneumatiky pro mechanika těžkého vybavení může zahrnovat velký jeřáb zvedat pneumatiku, která může vážit více než průměrný rodinný sedan.
Náklady na nástroje jsou také neuvěřitelně vysoké pro mechaniky těžkých strojů. Jediný klíč může stát průměrného automechanika stejně jako kompletní sadu nástrojů. Zatímco některé automechanické nástroje jsou také používány mechaniky těžkých zařízení, velká většina použitých nástrojů je založena na požadavcích na odstranění a výměnu šroubů a matic průměru automobilové pneumatiky.
Mnoho mechaniků těžké techniky pracuje ve dvojicích nebo dokonce v týmech kvůli neuvěřitelné velikosti a hmotnosti zpracovávaných dílů. Umístění klíče na upevňovací prostředek použitý na tomto zařízení často vyžaduje dvojici mechaniků. S pouhou velikostí nástrojů je servis v terénu situací pouze v případě nouze. Pokud je to možné, je zařízení dopraveno zpět do servisu, aby bylo možné jej opravit. Existuje jen málo dílů, které lze opravit bez použití speciálního zvedacího zařízení a nástrojů.
Některé problémy, s nimiž se může mechanik těžkého vybavení setkat a které málokdy ovlivňují typického automechanika, jsou strach z výšek a klaustrofobie. Při údržbě některých typů těžkých zařízení může být mechanik vyšší než střecha jeho rodinného domu. Také mnoho úkolů prováděných na motorech tohoto velkého zařízení vyžaduje, aby mechanik skutečně provedl opravu motoru a provedl opravy. Z těchto důvodů je práce opraváře těžkých zařízení nebezpečná. Tito mechanici se musí spoléhat na své spolupracovníky a důvěřovat jim v jejich osobní bezpečnost a přesné diagnostické závěry k zařízení.