Hvad gør en tung udstyrsmekaniker?
En tungt udstyrsmekaniker arbejder på alle aspekter af store jordbevægelige typer maskiner. Store bulldozere, frontlæsere og sporheste vedligeholdes alle af en tung udstyrsmekaniker. Nogle typer tungt udstyrsmekanik er specialiseret i motorer og drivtog, mens andre fokuserer deres opmærksomhed på hydrauliske systemer. Uanset deres ekspertise, arbejder en tung udstyrsmekaniker på meget store maskiner og bruger nogle meget store værktøjer til at foretage endnu små justeringer.
En af ulemperne ved at blive mekaniker til tungt udstyr er den ringe størrelse og vægt på de dele, der serviceres. Mange gange kræver selv den mest basale reparation brugen af en kran eller hejse for at manøvrere delen på plads. For eksempel kan den grundlæggende opgave at skifte et dæk til en mekaniker til tungt udstyr involvere en stor kran til at løfte et dæk, der måske vejer mere end den gennemsnitlige familie sedan.
Værktøjsomkostninger er også utroligt høje for mekanikeren til tungt udstyr. En enkelt skruenøgle koster måske så meget som et komplet sæt værktøjer til den gennemsnitlige bilmekaniker. Mens nogle auto-mekaniske værktøjer også bruges af tungt udstyrsmekanikeren, er langt de fleste af de anvendte værktøjer baseret på kravene til at fjerne og udskifte bolte og møtrikker diameteren på et bildæk.
Mange maskiner i tungt udstyr arbejder i par eller endda hold på grund af den utrolige størrelse og vægt på de dele, der arbejdes på. Det tager ofte et par mekanikere at placere skruenøglen på et fastgørelseselement, der bruges på dette udstyr. Den store størrelse af værktøjerne gør service i marken til en nødsituation. Når det er muligt, bringes udstyret tilbage til vedligeholdelsesforretningen for at blive repareret. Der er få dele, der kan serviceres uden brug af specialiseret løfteudstyr og værktøj.
Nogle problemer, som en mekaniker for tungt udstyr kan støde på, som sjældent påvirker en typisk bilmekaniker, er frygt for højder og klaustrofobi. Ved service på nogle typer tungt udstyr kan mekanikeren være højere end taget af hans familiehus. Mange opgaver, der udføres på motorerne i dette store udstyr, kræver også, at mekanikeren faktisk kravler ind i motoren for at udføre reparationer. Det er af disse grunde, at jobbet med en reparationsmand for tungt udstyr er farligt. Disse mekanikere skal stole på og stole på deres medarbejdere for deres personlige sikkerhed og præcise diagnostiske konklusioner til udstyret.