¿Qué es un límite único combinado?
El límite único combinado es un tipo de póliza de seguro de automóvil que permite a los propietarios de automóviles la capacidad de cubrir todos los daños incurridos en un accidente bajo un límite de póliza. Esto difiere del seguro de límite dividido, que asigna límites individuales a la cantidad de daños cubiertos por cada persona lesionada en un accidente y los daños a la propiedad causados por el accidente. Con una política combinada de límite único, la persona que está asegurada puede cubrir mejor los costos de un accidente si tiene un gran peso en un aspecto. Cualquier costo que supere el límite combinado debe ser pagado de su bolsillo por el titular de la póliza.
Cuando un conductor sufre un accidente automovilístico y se considera culpable, debe pagar los daños ocasionados por las lesiones sufridas por los pasajeros en el otro automóvil junto con los costos de reparación del otro vehículo. Estos costos pueden ser prohibitivos y son la razón por la cual todos los conductores deben tener una póliza de seguro efectiva. Algunos conductores pueden buscar una política de límite único combinado para cubrir sus pérdidas de una manera más flexible que las políticas tradicionales de límite dividido.
Para comprender cómo es efectiva una política de límite único combinado, es útil imaginar un ejemplo en el que una política de límite dividido se quedaría corta. Una política típica de límite dividido podría proporcionar una cobertura de 50/100/10. Esto significa que el titular de la póliza tiene límites de $ 50,000 dólares estadounidenses por cada persona lesionada en un accidente, $ 100,000 USD por todas las personas lesionadas en el accidente y $ 10,000 USD por cualquier daño a la propiedad sufrido por el otro vehículo.
El titular de la póliza procede a causar un accidente que causa $ 20,000 USD de daños, en términos de gastos médicos, al conductor del otro automóvil junto con $ 60,000 USD de daños a un pasajero del automóvil. Además, el otro auto, con un valor de $ 18,000, se suma en el accidente. Usando los límites divididos, el titular de la póliza tendría que pagar al pasajero $ 10,000 USD de su bolsillo para compensar la diferencia entre el límite de $ 60,000 USD y el límite de $ 50,000 USD para una sola persona. Además de eso, el tomador del seguro será responsable de la diferencia de $ 8,000 USD entre el daño a la propiedad de $ 18,000 USD y el límite de daño a la propiedad de $ 10,000 USD. Eso hace un total de $ 18,000 que debe pagarse de su bolsillo.
Por el contrario, la política de límite único combinado correspondiente proporcionaría $ 100,000 USD de cobertura para cubrir los daños causados por el accidente. La cantidad total de daño, sumando todo el daño personal y de propiedad, es de $ 98,000 USD, lo que significa que la persona con la póliza de límite único combinado de $ 100,000 USD estaría completamente cubierta. Tal flexibilidad en la asignación de cobertura a donde más se requiere es la característica más favorable de una política de límite combinado.