Hva er en kombinert enkeltgrense?

Kombinert enkeltgrense er en type bilforsikringspolicy som gir bileiere muligheten til å dekke alle skader som påløper i en ulykke under en policygrense. Dette skiller seg fra splittgrenseforsikring, som tildeler individuelle grenser for mengden skader som dekkes for hver person som er skadet i en ulykke og eiendomsskadene forårsaket av ulykken. Med en kombinert enkeltgrensepolitikk kan personen som er forsikret, være i stand til å dekke kostnadene ved en ulykke bedre hvis de vektes tungt mot ett aspekt. Eventuelle kostnader som går over den samlede grensen, må utbetales ut av lommen av policy-holderen.

Når en sjåfør kommer inn i en bilulykke og anses å være i feil, må han betale skadene som pådrar seg fra eventuelle skader som passasjerer har påført seg i den andre bilen sammen med kostnadene for å reparere det andre kjøretøyet. Disse kostnadene kan være uoverkommelige og er grunnen til at alle drivere skal ha en effektiv forsikring. Noen sjåfører kan oppsøke en kombinert enkelt limiT -policy for å dekke tapene sine på en mer fleksibel måte enn tradisjonell splittgrensepolitikk.

For å forstå hvordan en kombinert enkeltgrensepolitikk er effektiv, er det nyttig å forestille seg et eksempel der en splittgrensepolitikk vil komme til kort. En typisk splittgrensepolitikk kan gi dekning på 50/100/10. Dette betyr at forsikringsinnehaveren har grenser på 50 000 dollar amerikanske dollar for hver person som er skadet i en ulykke, $ 100 000 dollar for alle personer som er skadet i ulykken, og $ 10.000 USD for eventuelle eiendomsskader som ble påført av det andre kjøretøyet.

Forbindelsesinnehaveren fortsetter med å forårsake en ulykke som forårsaker $ 20.000 USD skader, når det gjelder medisinske utgifter, til føreren av den andre bilen sammen med $ 60.000 USD skade på en passasjer av bilen. I tillegg er den andre bilen, verdt 18 000 dollar, totalt i ulykken. Ved å bruke de delte grensene, vil politikkholderen måtte betale passasjeren $ 10.000USD ut av lommen for å gjøre opp for forskjellen mellom $ 60.000 USD og $ 50.000 USD en person-grense. På toppen av det vil politikkholderen være ansvarlig for $ 8.000 USD-forskjellen mellom $ 18.000 USD eiendomsskade og $ 10.000 USD eiendomsskadegrense. Det gir totalt 18 000 dollar som må betales ut av lommen.

Derimot vil den tilsvarende kombinerte en enkeltgrensepolitikk gi $ 100.000 USD dekning for å dekke eventuelle skader forårsaket av ulykken. Den totale mengden skade, som legger opp alle personlige skader og eiendomsskader, er $ 98 000 USD, noe som betyr at personen med den samlede enkeltgrensepolitikken på $ 100 000 USD vil være fullstendig dekket. Slik fleksibilitet i tildeling av dekning til hvor det er mest nødvendig, er det mest gunstige trekk ved en kombinert grensepolitikk.