¿Qué es el torque del actuador?

El torque del actuador es una expresión cuantitativa de la cantidad de torque que un actuador es capaz de producir. El torque es un término utilizado para definir hasta qué punto una fuerza de motivo tuerce un objeto alrededor de su propio eje o un punto de punto de apoyo. Un buen ejemplo de esto es un auto de carrera de alto rendimiento que tiende a torcerse o levantarse en un lado cuando el motor está acelerado. Esta reacción es causada por el par del motor, que, aunque su fuerza de salida se aprovecha para conducir el automóvil hacia adelante a lo largo de su propio eje, ejerce un movimiento de rotación alrededor del eje del automóvil. En términos simples, cuanto más torque pueda generar un dispositivo, más potencia podrá ejercer sobre una gama más amplia de cargas operativas.

El movimiento de línea recta experimentada cuando algo se empuja es una manifestación práctica de la fuerza. El par, por otro lado, se describe mejor como el resultado de la aplicación de la fuerza a una llave, lo que gira un perno alrededor de su eje. Lo mismo se aplica a un destornillador que se usa para aflojar un muñón muyTornillo de nacimiento. Si el mango del destornillador está bien diseñado y no se desliza en la mano del manitas, se genera una gran cantidad de torque y se aplica al tornillo por la fuerza aplicada a la manija del destornillador. Los mismos principios con respecto a las condiciones que influyen en la capacidad de fuerzas similares para generar movimiento rotativo también se aplican a la definición de torque del actuador.

El par del actuador

es una parte importante de las especificaciones de calificación de cualquier actuador. La clasificación de torque del dispositivo dictará qué tipo de aplicaciones podrá manejar el actuador de manera realista. Una clasificación de par bajo significará que el actuador podrá mantener su fuerza de salida sobre un rango de carga muy estrecho. Tan pronto como se exceda ese rango, el actuador será "sofocado" y no podrá continuar ejerciendo su movimiento de trabajo de manera eficiente. Por el contrario, un actuador de alto torque podrá Comfmanejar ortiblemente un rango mucho más amplio de variaciones de carga.

Este concepto de torque del actuador es quizás mejor demostrado por un automóvil que se acerca a una colina empinada en Top Gear. En esta configuración de engranajes, el motor no puede desarrollar mucho torque y, para escalar eficientemente la colina, se deberá seleccionar una marcha más baja. El mismo principio se aplica a un actuador con diseños de mecanismos internos que dicen qué tan bien el motor del actuador traduce su fuerza latente en un par utilizable. Los altos valores de par no siempre se requieren, por lo que no todos los actuadores desarrollan las mismas salidas de torque a pesar de que pueden tener plantas de energía similares. Esto hace que las elecciones informadas críticas al seleccionar dispositivos para aplicaciones que requieren altos valores de torque del actuador.