Was ist das Antriebsdrehmoment?
Antriebsdrehmoment ist ein quantitativer Ausdruck der Drehmomentmenge, die ein Aktuator produzieren kann. Drehmoment ist ein Begriff, mit dem das Ausmaß definiert wird, in dem eine Motivkraft ein Objekt um eine eigene Achse oder einen Drehpunkt dreht. Ein gutes Beispiel hierfür ist ein Hochleistungs-Rennwagen, das beim Drehen oder Anheben auf einer Seite tendenziell verdreht oder hebt. Diese Reaktion wird durch das Drehmoment des Motors verursacht, das zwar, obwohl seine Ausgangskraft genutzt wird, um das Auto entlang seiner eigenen Achse nach vorne zu fahren, eine Rotationsbewegung um die Achse des Autos ausübt. Je mehr Drehmoment ein Gerät erzeugen kann, desto mehr Leistung kann es über einen breiteren Bereich von Betriebslasten ausüben.
Die geradlinige Bewegung, die erlebt wird, wenn etwas gedrückt wird, ist eine praktische Manifestation von Kraft. Das Drehmoment dagegen wird am besten als Ergebnis der Anwendung von Kraft auf einen Schraubenschlüssel beschrieben, der einen Bolzen um seine Achse dreht. Gleiches gilt für einen Schraubendreher, der verwendet wird, um einen sehr Stub zu lösenGeborene Schraube. Wenn der Schraubendrehergriff gut gestaltet ist und nicht in der Hand des Handwerkers rutscht, wird eine große Menge an Drehmoment erzeugt und durch die auf den Schraubendrehergriff aufgetragene Kraft auf die Schraube aufgetragen. Die gleichen Prinzipien hinsichtlich der Bedingungen, die die Fähigkeit ähnlicher Kräfte beeinflussen, eine Drehbewegung zu erzeugen, gelten auch für die Definition des Antriebsdrehmoments.
Antriebsdrehmoment ist ein wichtiger Bestandteil der Bewertungsspezifikationen eines Antriebsantriebs. Die Drehmomentbewertung des Geräts diktiert, welche Art von Anwendungen der Aktuator realistisch behandeln kann. Eine niedrige Drehmomentbewertung bedeutet, dass der Aktuator seine Ausgangskraft über einen sehr engen Lastbereich aufrechterhalten kann. Sobald dieser Bereich überschritten ist, wird der Aktuator „erstickt“ und nicht in der Lage sein, seine Arbeitsbewegung effizient weiter auszuüben. Im Gegensatz dazu kann ein Hochtorque-Aktuator in der Lage sein, sich zu bequemMachbar einen weitaus breiteren Bereich von Lastschwankungen verarbeiten.
Dieses Konzept des Antriebsdrehmoments wird vielleicht am besten durch ein Auto demonstriert, das sich einem steilen Hügel in der Spitzengefahr nähert. In dieser Getriebekonfiguration kann der Motor nicht viel Drehmoment entwickeln, und es muss ausgewählt werden, einen unteren Gang effizient zu besteigen. Das gleiche Prinzip gilt für einen Aktuator mit internen Mechanismus -Entwürfen, der vorschreibt, wie gut der Aktuatormotor seine latente Kraft in ein nutzbares Drehmoment übersetzt. Hohe Drehmomentwerte werden nicht immer erforderlich, sodass nicht alle Aktuatoren die gleichen Drehmomentausgänge entwickeln, obwohl sie möglicherweise ähnliche Kraftwerke haben. Dies macht fundierte Entscheidungen von entscheidender Bedeutung bei der Auswahl von Geräten für Anwendungen, bei denen ein hoher Drehmomentwerte mit hohem Aktuator erforderlich ist.