Qu'est-ce que l'entraînement en vol pour les instruments?
La formation en vol à l'instrument est une formation en aviation qui aide les pilotes à obtenir une note d'instrument, une certification qui indique qu'ils peuvent naviguer en utilisant des instruments de vol seuls, sans avoir besoin de regarder en dehors du cockpit. Le montant de la formation requis pour obtenir une notation d'instruments varie, selon les réglementations énoncées par les autorités aéronautiques du pays où un pilote souhaite devenir agréé. Aux États-Unis, il faut environ 100 heures de formation en vol dans les instruments en avion et avec des simulateurs pour obtenir une cote d'instrument.
Avec une note d'instrument, les pilotes ont la possibilité de voler sous des règles de vol d'instruments (IFR), ce qui signifie que les autorités d'aviation locales ont décidé que les conditions soient suffisamment dangereuses pour que les pilotes devront utiliser des instruments d'aviation pour naviguer en toute sécurité. En revanche, sans note d'instrument, les pilotes ne peuvent voler que sous les règles de vol visuel (VFR), lorsque la visibilité est suffisamment bonne pour voler sans instruments. TypiqueY, les pilotes doivent également contenir une note d'instrument pour voler au-dessus d'une certaine hauteur. Le fait d'avoir une formation en vol pour instruments offre aux pilotes plus de flexibilité.
Pendant l'entraînement en vol de l'instrument, les pilotes sont familiarisés avec les instruments utilisés dans l'aviation, tels que l'altimètre, l'indicateur de cap, l'indicateur de vitesse verticale, l'horizon artificiel et l'indicateur de vitesse. Les pilotes apprennent ce que fait chaque instrument, comment lire correctement chaque instrument et comment identifier les erreurs courantes avec des instruments d'aviation. Ensuite, ils sont adoptés dans des conditions météorologiques d'instruments réelles ou simulées dans lesquelles les pilotes devraient naviguer avec des instruments, ce qui leur donne la possibilité de mettre leur formation à utiliser.
Pour recevoir une formation sur le vol à l'instrument, un pilote doit détenir une licence de pilote et les instructeurs préfèrent souvent travailler avec des étudiants qui ont une expérience de vol afin qu'ils soient FAmiliar avec le fonctionnement des avions sous VFR. Il existe un certain nombre d'options de formation, y compris des instructeurs qui se rendront chez des pilotes pour fournir des instructions ou des écoles de pilotage auxquelles les pilotes peuvent s'inscrire pour une formation intensive. La formation fournira au pilote les heures requises par la loi, ainsi que les compétences nécessaires pour réussir les tests administrés par les autorités afin de déterminer si un pilote doit recevoir ou non une cote d'instrument.
La formation en vol à l'instrument est conçue pour garantir que les pilotes sont confortables et compétents lorsqu'ils volent sous IFR. Même après l'entraînement, les pilotes peuvent devenir désorientés dans de mauvaises conditions météorologiques, et ils peuvent toujours faire de mauvais choix. Les erreurs sont particulièrement courantes parmi les pilotes qui apprennent simplement ou simplement certifiés, l'expérience exposant progressivement les pilotes à une grande variété de situations et de conditions qui les rendent plus compétents et confiants en vol.