Quels sont les différents types de plate-forme de barre de rouleau?

Il n'y a essentiellement que deux types de rembourrage de barre de rouleau disponibles: un rembourrage de sécurité SFI et un rembourrage non certifié. Il existe cependant différents styles de rembourrage de barre de rouleau, l'un étant largement supérieur à l'autre. La forme de rembourrage de la barre de rouleau commune est le rembourrage rond divisé sur un côté pour lui permettre d'être placé sur la barre de rouleau. L'autre style conçu et mieux conçu a une surface plate moulée dans le coussin du côté de contact, le côté face au conducteur. Ce style de rembourrage de barre de rouleau est fabriqué en forme C et est apposé sur le bar à rouler avec un adhésif moulé.

Alors que le rembourrage de la barre de rouleau commun ressemble à un jouet à flotteur de piscine ou à une "nouilles", le jouet de la piscine ne devrait jamais être utilisé pour remplir un bar à rouler. Cela ne protège pas du tout le conducteur dans un accident, et les tests ont montré que ce type de matériau n'est pas plus sûr qu'une barre de rouleau nue. Même le coût le plus bas et le rembourrage de barre de rouleau mal fabriqué dépasseront le jouet de la piscine dans l'événementd'un crash. Le rembourrage nominal ne doit être utilisé que dans les zones non critiques, comme les points les plus éloignés du conducteur.

Le rembourrage coté

est le seul rembourrage qui doit être utilisé dans le compartiment ou les zones du conducteur près du conducteur. Ce rembourrage a été testé pour résister à un impact intense et aidera à protéger le conducteur des forces dévastatrices qui blessent ou tuent. La plupart des organismes de sanction de course stipulent que le rembourrage doit couvrir n'importe quelle barre de rouleau avec laquelle une tête de conducteur pourrait entrer en contact. Le problème avec le rembourrage nominal SFI-SETTYE est qu'il n'est pas ignifuge. Afin d'être en conformité avec une règle de sécurité, un conducteur est obligé d'entourer son corps d'un risque d'incendie potentiel qui pourrait potentiellement dégrader du plastique fondu sur son corps en cas de crash et de feu.

Un rembourrage innovant de la barre de rouleau nommé FIA-8857-2001 Type A offre un design différent ComGénélement et est utilisé dans toutes les formes de sports automobiles dans le monde. Ce rembourrage est révolutionnaire en ce qu'il n'est pas rond. Le rembourrage de la barre de rouleau est plat dans la zone qu'un conducteur entrerait en contact avec elle, dispersant ainsi les forces sur une plus grande zone et réduisant l'impact. Ce rembourrage de barre de rouleau est également fabriqué à partir d'un matériau auto-extincteur, et il ne fondera ni ne coulera en cas de feu à l'intérieur du véhicule.