Wat zijn de verschillende soorten roll -staafvulling?
Er zijn in principe slechts twee soorten roll-staafvulling beschikbaar: SFI veiligheidsgewaardeerde vulling en niet-gecertificeerde vulling. Er zijn echter verschillende stijlen van roll -staafvulling, waarbij de ene enorm superieur is boven de andere. De gemeenschappelijke roll -staafvullingvorm is ronde vulling opgesplitst op één zijde zodat deze over de rolbalk kan worden geplaatst. De andere en beter ontworpen stijl heeft een plat oppervlak dat in het kussen aan de contactzijde is gegoten, de zijkant naar de bestuurder. Deze stijl van roll-staafvulling wordt vervaardigd in een C-vorm en wordt aangebracht op de rolbalk met een ingegoten lijm.
Terwijl de gewone roll-staafvulling lijkt op een zwembad met zwembad of een zwembad "Noodle", zou het speelgoed voor zwembad nooit moeten worden gebruikt om een rolbar te vullen. Dit zal de bestuurder helemaal niet beschermen bij een ongeval, en het testen heeft aangetoond dat dit type materiaal niet veiliger is dan een kale rolbalk. Zelfs de laagste kosten en slecht geproduceerde niet-gewaardeerde rolbalkvulling zullen beter presteren dan het speelgoed van het zwembad in het evenementvan een crash. De vulling met niet-veiligheidsbeoordeling moet alleen in niet-kritische gebieden worden gebruikt, zoals de verste punten weg van de bestuurder.
SFI-rated vulling is de enige opvulling die moet worden gebruikt in het compartiment van de bestuurder of gebieden in de buurt van de bestuurder. Deze vulling is getest om zware impact te weerstaan en zal de bestuurder helpen beschermen tegen de verwoestende krachten die verwonden of doden. De meeste racesancties die worden vermeld dat vulling elke rolbalk moet bedekken waarmee een bestuurdershoofd in contact zou kunnen komen. Het probleem met zelfs de vulling van de SFI-veiligheid is dat deze niet brandwerend is. Om in overeenstemming te zijn met één veiligheidsregel, wordt een bestuurder gedwongen zijn lichaam te omringen met een potentieel brandgevaar dat mogelijk gesmolten plastic op zijn lichaam kan druppelen in het geval van een crash en vuur.
Een innovatieve roll-balkvulling genaamd FIA-8857-2001 Type A biedt een ander ontwerpcomGrenselijk en wordt wereldwijd in alle vormen van motorsporten gebruikt. Deze vulling is revolutionair omdat het niet rond is. De roll -balkvulling is vlak in het gebied waarmee een bestuurder in contact zou komen, waardoor de krachten over een groter gebied worden verspreid en de gevoelde impact vermindert. Deze roll-staafvulling wordt ook vervaardigd van een zelfuitdrijvend materiaal en zal niet smelten of druppelen in het geval van een brand in het voertuig.