롤 바 패딩의 다른 유형은 무엇입니까?

기본적으로 SFI 안전 등급 패딩과 비인증 패딩의 두 가지 유형의 롤바 패딩이 있습니다. 그러나 다양한 스타일의 롤바 패딩이 있으며, 하나는 다른 것보다 훨씬 우수합니다. 일반적인 롤 바 패딩 모양은 롤 패딩 위에 놓을 수 있도록 한쪽으로 쪼개진 둥근 패딩입니다. 더 잘 디자인 된 다른 스타일은 접촉면의 패드에 평평한 표면이 성형되어 있으며, 측면은 드라이버와 대면합니다. 이 스타일의 롤바 패딩은 C 형으로 제작되며 몰딩 접착제로 롤 바에 부착됩니다.

일반적인 롤바 패딩은 수영장 부유물 장난감 또는 수영장 "국수"와 유사하지만 수영장 장난감은 롤 바를 채우는 데 사용해서는 안됩니다. 이렇게하면 사고로 운전자를 전혀 보호 할 수 없으며 테스트 결과 이러한 유형의 재료는 롤 바보다 안전하지 않은 것으로 나타났습니다. 비용이 가장 저렴하고 제조되지 않은 등급이없는 롤바 패딩조차도 충돌시 수영장 장난감보다 성능이 뛰어납니다. 안전 등급이 아닌 패딩은 운전자로부터 가장 먼 지점과 같이 중요하지 않은 지역에서만 사용해야합니다.

SFI 등급 패딩은 운전실 또는 운전자 근처의 영역에서 사용해야하는 유일한 패딩입니다. 이 패딩은 강한 충격을 견딜 수 있도록 테스트되었으며 부상이나 사망으로 인한 파괴적인 힘으로부터 운전자를 보호하는 데 도움이됩니다. 대부분의 레이싱 제재 기관은 패딩이 운전자의 머리가 닿을 수있는 모든 롤 바를 덮어야한다고 규정하고 있습니다. SFI 안전 등급의 패딩에도 문제는 내화성이 없다는 것입니다. 하나의 안전 규칙을 준수하기 위해 운전자는 충돌 및 화재 발생시 용융 플라스틱을 신체에 떨어 뜨릴 수있는 잠재적 인 화재 위험으로 신체를 둘러싸 야합니다.

FIA-8857-2001 타입 A라는 혁신적인 롤바 패딩은 완전히 다른 디자인을 제공하며 전 세계 모든 모터 스포츠에 사용되고 있습니다. 이 패딩은 둥글 지 않다는 점에서 혁명적입니다. 롤바 패딩은 운전자가 접촉 할 수있는 영역에서 평평하므로 더 넓은 영역에 힘을 분산시켜 충격을 줄입니다. 이 롤 바 패딩은 자체 소화 재료로 제조되며 차량 내부에서 화재가 발생해도 녹거나 떨어지지 않습니다.