Qu'est-ce que le contrôle de couple direct?
Le contrôle de couple direct est une méthode d’optimisation et de maintien des opérations normales, généralement au sein d’un moteur à courant alternatif. Il existe plusieurs applications pour ce type de contrôle, généralement dans des machines qui nécessitent un couple constant et fiable. Comparé à d'autres méthodes de contrôle de moteurs à courant alternatif, le contrôle de couple direct présente plusieurs avantages et inconvénients, bien que cela dépende dans une large mesure de l'application. Certaines possibilités technologiques permettent et améliorent encore cet entraînement et d'autres entraînements à fréquence variable - des machines généralement chargées de contrôler la puissance électrique fournie à un moteur.
Pour l'essentiel, le processus de contrôle de couple direct implique la surveillance de certaines variables dans le moteur et l'ajustement de la quantité de puissance afin de maintenir ces variables dans une plage optimale. Plus précisément, les principales variables mesurées sont la tension et le courant. À partir de ces valeurs, le flux magnétique et le couple du moteur peuvent être dérivés. Une fois ces mesures effectuées, le courant électrique alimentant le moteur est ajusté, si nécessaire, afin de maintenir les plages optimales de couple et de flux.
Les applications pour le contrôle direct du couple sont nombreuses dans les processus industriels, car de nombreuses machines ont souvent besoin d'un couple précis sur de longues périodes. Le plus souvent, le contrôle de couple direct sera mis en œuvre sur des moteurs triphasés, bien que d'autres conceptions puissent souvent intégrer des processus similaires. Les premières expériences avec le contrôle de couple direct ont placé les systèmes à l'intérieur de locomotives, et le contrôle de couple direct peut maintenant être utilisé dans les moteurs de voitures électriques.
Les avantages de ce type de contrôle découlent généralement des mesures et des ajustements cohérents effectués pour optimiser les opérations. Idéalement, tous les ajustements seront effectués presque instantanément. Cela peut augmenter l'efficacité globale du moteur et aider à réduire les pertes d'énergie. De plus, ce type de contrôle peut réduire la résonance mécanique d'un moteur, augmenter encore l'efficacité et même réduire le bruit audible de la machine à basse vitesse.
Les inconvénients de ces systèmes commencent souvent par des mesures incorrectes. Par exemple, il arrive souvent que des erreurs de mesure se produisent à basse vitesse, ce qui peut entraîner des ajustements incorrects et une perte d'efficacité. Des mesures incorrectes peuvent également se produire à des vitesses élevées et sur tout le spectre de couples. En conséquence, un équipement de mesure et de contrôle de haute qualité est généralement requis.
Les technologies informatiques à grande vitesse jouent un rôle important dans le contrôle efficace du couple direct. Il faut tellement de calculs rapides que des ordinateurs extrêmement rapides et d’autres contrôleurs numériques sont souvent indispensables pour effectuer les ajustements nécessaires à temps. De plus, des capteurs de vitesse et de position sont souvent nécessaires, en particulier dans les applications à faible vitesse.