Qu'est-ce qu'un pont segmentaire?
Un pont segmentaire est généralement un pont en béton qui est assemblé en petites sections. Le béton peut être coulé à l'emplacement où le pont est en cours de construction ou de préfabrication ailleurs et amené. Une fois terminé, un tel pont semble généralement avoir de nombreuses lignes de division là où ces sections sont connectées. Ceux-ci sont souvent liés à l'époxy et à un système de support en acier.
Un avantage principal de la conception du pont segmentaire est qu'il peut aider les constructeurs à construire plus facilement des ponts sur les zones où il est difficile de transporter de grandes sections de béton. Cela peut inclure des vallées profondes, de larges voies navigables et des autoroutes très fréquentées. La construction d'un pont segmentaire, par opposition à un pont traditionnel, peut également limiter la quantité de perturbation à l'environnement et aux trajets quotidiens des utilisateurs.
Pour construire un pont segmentaire, l'équipe de construction érige généralement les tours de soutien. Ces tours tiendront le poids du pont lui-même et de la circulation sur elle. L'équipage construit généralement ces tours du sol sous le pont, superposant du béton pour atteindre le dessous du sur-passage réel.
Une fois les tours en place, l'équipage commence normalement à travailler sur la superstructure, qui est une sorte de cadre qui se trouve sur chaque tour. Cela tiendra le pont ou l'étendue du pont. Pour les ponts qui sont coulés sur place, l'équipe de construction installe généralement le cadre en acier et prend en charge avant de verser le béton pour la travée. Pour les ponts préfabriqués, les travailleurs peuvent construire le cadre en acier pièce par pièce lorsqu'ils attachent chaque segment, comme un puzzle.
Les ponts segmentaires sont une invention relativement nouvelle. L'idée de cette conception est née en Europe. Le premier pont segmentaire au monde a été construit à Baluinstein, en Allemagne, en 1950 pour s'étendre sur la rivière Lahn. Il a été jeté sur place. Le premier pont préfabriqué a été construit à travers la rivière Seine en France en 1962.
Il a fallu encore une décennie pour que le pont segmentaire vienne aux États-Unis. Le premier construit aux États-Unis était le pont Corpus Christi au Texas. Il a été construit en 1973 en utilisant des poutres en béton préfabriqué. Le premier pont américain sur place a été construit à San Diego en 1974.
Les autres ponts segmentaires bien connus sont le pont de sept milles, situé dans les Florida Keys; Le pont Manwel Dimech à Malte; et le pont des quatre Bears dans le Dakota du Nord. Ce type de pont continue d'être populaire. La conception segmentaire peut être pratique qui peut économiser du temps et de l'argent.