Co je segmentový most?

Segmentový most je obvykle betonový most, který je složen v malých sekcích. Beton může být odlit v místě, kde je most stavěn nebo premade jinde a přiveden dovnitř. Když je dokončen, zdá se, že takový most má na sobě obvykle četné dělicí linie, kde jsou tyto úseky spojeny dohromady. Ty jsou často spojeny s epoxidem a ocelovým nosným systémem.

Hlavním přínosem návrhu segmentového mostu je to, že může stavitelům pomoci snadněji stavět mosty přes oblasti, kde je obtížné přepravovat velké části betonu. To může zahrnovat hluboká údolí, široké vodní cesty a silně cestované dálnice. Vybudování segmentového mostu, na rozdíl od tradičního, může také omezit míru narušení životního prostředí a každodenních dojíždění uživatelů.

Při stavbě segmentového mostu stavební posádka obvykle nejprve postaví podpůrné věže. Tyto věže budou držet váhu mostu samotného i dopravního přechodu nad ním. Posádka obvykle staví tyto věže ze země pod mostem, vrstvením betonu, aby dosáhla spodní strany skutečného nadjezdu.

Jakmile jsou věže na místě, posádka obvykle začíná pracovat na nástavbě, což je druh rámu, který sedí na vrcholu každé věže. Tím bude držena paluba nebo rozpětí mostu. U mostů, které se odlévají na místě, stavební štáb obvykle instaluje ocelový rám a podpěry před nalitím betonu do rozpětí. U prefabrikovaných mostů mohou dělníci stavět ocelový rám po kusu, když připojují každý segment, jako skládačka.

Segmentové mosty jsou relativně novým vynálezem. Nápad pro tento design vznikl v Evropě. První segmentový most na světě byl postaven v německém Baluinsteinu v roce 1950, aby překlenul řeku Lahn. Bylo obsazeno na místě. První prefabrikovaný most byl postaven přes řeku Seinu ve Francii v roce 1962.

Trvalo další desetiletí, než se segmentový most dostal do Spojených států. První postavený v USA byl Corpus Christi Bridge v Texasu. Byl postaven v roce 1973 pomocí prefabrikovaných betonových nosníků. První americký most obsazený na místě byl postaven v San Diegu v roce 1974.

Jiné dobře známé segmentové mosty jsou Sedm mílový most, umístěný v Florida Keys; Most Manwel Dimech na Maltě; a most čtyř medvědů v Severní Dakotě. Tento typ mostu je i nadále populární. Segmentový design může být vhodný, který může ušetřit čas i peníze.