Qu'est-ce qu'un remblai?
Un remblai est une barrière artificielle qui est généralement utilisée pour retenir l'eau ou pour soutenir une chaussée, une voie ferrée ou un canal. Ces monticules artificiels sont principalement constitués de pierres, de roches et de terre. La plupart ont des côtés en pente, un peu comme de petites collines. En règle générale, les remblais sont plus longs que grands.
Généralement, la construction d’un remblai a deux objectifs généraux. L'un des objectifs est de retenir l'eau afin d'empêcher les inondations des mers, des lacs ou des rivières sur les terres adjacentes. Ces barrières généralement robustes protègent les terrains les plus bas en agissant également comme une digue. Un remblai permet de limiter le mouvement de l'eau en lui permettant de s'écouler plus rapidement et plus haut sans déborder.
Le deuxième but d'un remblai est de supporter le transport. Un remblai de transport sert généralement à soutenir une chaussée, un canal ou une voie ferrée en maintenant un terrain plat ou droit et sans interruption. Il peut également être utilisé pour soutenir des terres basses, telles que des vallées, qu'il peut être nécessaire de traverser. Un remblai de transport est l'opposé d'une coupe de transport, où une section d'une montagne ou d'une colline est coupée pour faire place à une route ou à un chemin de fer.
La plupart des remblais sont construits de manière à être insensibles à l'érosion de surface. Les composants avec lesquels ils sont fabriqués aident généralement à prévenir la détérioration. Ces structures en forme de colline sont remplies de différentes manières. Le maquillage varie généralement en fonction de l'utilisation de la structure.
Un remblai peut être rempli de terre ou de roche. Une barrière remplie de terre est généralement la plus simple des deux, composée principalement de terre et de matériaux naturels. Une barrière remplie de roches est généralement composée de composants plus granulaires, composés principalement de grandes variétés de roches, de cailloux et d’autres particules fragmentées. Les monticules remplis de roches sont généralement plus idéaux pour couvrir des zones plus larges.
Même s'ils sont construits pour résister à l'intensité, les remblais peuvent être stressés. La contrainte de l'eau peut augmenter la profondeur du remblai, altérant ainsi sa durabilité. Avant de construire un remblai, il est généralement important de calculer le niveau de contrainte maximal. Cela est nécessaire pour que le niveau de rupture de la banque ne soit pas surpassé par sa capacité de contrainte.
Toute mauvaise configuration lors de la construction d'un remblai pourrait entraîner un débordement. Le débordement d’une barrière d’eau, telle qu’une digue, peut conduire à une situation désastreuse. Les inondations massives à la Nouvelle-Orléans provoquées par l’ouragan Katrina à la fin du mois d’août 2005 résultent de l’échec des digues. De telles défaillances peuvent survenir lorsque la pression de l'eau causée par le débordement commence à éroder la structure centrale d'un remblai.