Cos'è una cornice spaziale?
Utilizzato principalmente nel contesto della costruzione di edifici e della produzione automobilistica, il design della cornice spaziale è una tecnica per mettere insieme una struttura usando un approccio di tipo scheletro, al contrario della tradizionale pezzo per pezzo o costruzione macinata. I vantaggi della progettazione del telaio dello spazio includono risparmio di peso, rigidità migliorata e maggiore durata rispetto alle alternative convenzionali. Sebbene il concetto risale al 1900, i telai spaziali hanno iniziato a vedere solo un'adozione diffusa intorno alla fine del 21 ° secolo.
Il vantaggio principale dei telai spaziali - il loro rapporto di forza a peso - è radicato principalmente nella rigidità naturale offerta dai costrutti angolari. Questo è un concetto preso in prestito dalla natura, poiché è noto che Honeycombs ha una forza enorme per la loro massa relativa. Alexander Graham Bell è stato il primo a cercare di adattare questa idea alla costruzione creata dall'uomo nel 1900, in particolare con un occhio per creare macchine volanti più chiare e rigide. Anche se Bell in gran partefallito nella sua ricerca particolare, un altro grande nome in scienze, Buckminster Fuller, prese le radici della teoria della cornice spaziale e le adattava alla costruzione di progetti con un successo molto maggiore verso la metà del 20 ° secolo.
In architettura, i telai spaziali sono più comunemente impiegati in grandi tetti, sebbene più edifici sperimentali, come le cupole geodetiche note come biosfere, situate in Oracle, Arizona e Montreal, Quebec, siano costruite interamente usando la tecnica. Il modo migliore per pensare a un tetto a cornice spaziale è una versione ampliata di un cavalletto di gru, con montanti angolari e incrociati che vanno avanti e indietro attraverso le travi orizzontali. Espanti su un campo di calcio o un layout di tipo arena simile, i telai spaziali diventano una soluzione economica e più attraente rispetto all'uso di una serie di pilastri o un'altra tecnica di carico. Oltre a meno materiale necessario, il DES più sempliceIGN richiede meno lavoro e dura anche più a lungo, con una ridotta necessità di riparazioni o manutenzione di routine.
Nella costruzione automobilistica, il design della cornice spaziale è stato generalmente espulso a favore della progettazione monococa dall'industria manifatturiera. Selezionare le case automobilistiche di fascia alta, tra cui Acura®, Audi® e Lamborghini & Reg, tra le altre-fanno ancora e sviluppano nuove auto a cornice spaziale, tuttavia. Nelle automobili, un design del telaio dello spazio consiste nel posizionare varie sezioni di un'auto su una cornice tubolare, in modo quasi modulare. Ciò offre gli stessi vantaggi rispetto alla tradizionale costruzione del corpo-frame, come fa l'architettura della cornice spaziale rispetto agli edifici tradizionali. Il monocoque rimane in gran parte la scuola di design preferita per le auto, tuttavia, in parte a causa di considerazioni sulla sicurezza che sono irrilevanti in architettura.