Co je to vesmírný rám?
Používá se hlavně v souvislosti se stavbou budov a výrobou automobilů. Konstrukce vesmírných rámů je technika, jak sestavit strukturu pomocí přístupu typu kostry, na rozdíl od tradičních kusových nebo pozemních staveb. Mezi výhody konstrukce vesmírného rámu patří úspora hmotnosti, zvýšená tuhost a větší trvanlivost oproti konvenčním alternativám. Ačkoli se tento koncept datuje do roku 1900, vesmírné snímky začaly vidět široké přijetí až na přelomu 21. a 21. století.
Hlavní výhoda vesmírných rámců - jejich velký poměr pevnosti k hmotnosti - spočívá především v přirozené tuhosti nabízené hranatými konstrukty. Toto je koncept vypůjčený z přírody, protože je například známo, že plástev má svou relativní hmotnost obrovskou sílu. Alexander Graham Bell byl první, kdo se pokusil přizpůsobit tento nápad člověkem vyrobené konstrukci v roce 1900, konkrétně s ohledem na výrobu lehčích a rigidnějších létajících strojů. Ačkoli Bell do značné míry selhal ve svém konkrétním pronásledování, další velké jméno ve vědě, Buckminster Fuller, vzal kořeny teorie vesmírných rámců a přizpůsobil je konstrukci budov s mnohem větším úspěchem kolem poloviny 20. století.
V architektuře, vesmírné rámy jsou nejvíce obyčejně zaměstnané ve velkých střechách, ačkoli více experimentální budovy, takový jako geodesic kupole známá jako Biospheres, umístil v Oracle, Arizona a Montreal, Quebek, být postaven úplně používat techniku. Nejlepší způsob, jak myslet na střechu kosmického rámu, je rozšířená verze portálového portálového jeřábu s úhlovými vzpěrami křížícími se napříč vodorovnými nosníky. Vesmírné rámy, rozšířené o fotbalové hřiště nebo podobné uspořádání arény, se stávají cenově výhodnějším a atraktivnějším řešením ve srovnání s použitím řady sloupů nebo jiné nosné techniky. Kromě méně potřebného materiálu vyžaduje jednodušší konstrukce méně práce a také vydrží déle, se sníženou potřebou rutinních oprav nebo údržby.
V automobilové konstrukci byl návrh vesmírného rámu obecně zpracován ve prospěch monocoque designu zpracovatelským průmyslem. Vybrat špičkové výrobce automobilů - mezi jinými Acura®, Audi® a Lamborghini® - však stále vyrábějí a vyvíjejí nová kosmická vozidla. U automobilů spočívá konstrukce kosmického rámu umístěním různých částí automobilu na trubkovém rámu, téměř modulárním způsobem. To nabízí stejné výhody oproti tradiční konstrukci karoserie na rámu, jako architektura vesmírných rámů oproti tradičním budovám. Monokok zůstává z velké části konstrukční školou pro automobily, částečně však kvůli bezpečnostním hlediskům, které nejsou v architektuře relevantní.