準公共財とは

準公共財は、公衆に利益を提供するリソースですが、必要に応じて理論的に制限することができます。 これは、ほとんどすべての人がいつでもアクセスできる真の公共財とは異なります。 たとえば、清浄な空気は、アクセスを制限することは不可能であるため、公共財です。 一方、道路は準公共財です。 理論的にはすべてに開放されていますが、料金システムを使用することで制限できます。

多くの国では、国民に必要なサービスと利益を提供するために、公共財と準公共財が混在しています。 除外の可能性は必ずしも行使されませんが、公共財は実際には事実上準公共であると考えるサービスもあります。 たとえば、図書館、警察、消防士は、すべての人に自由に開かれるのではなく、顧客への支払いに限定することができます。 これらのリソースへのアクセスを制限しないことには明らかな利点があり、それらは公共財のように機能します。

空気波などのリソースを使用すると、国は、特定のユーザーを除外してすべてのユーザーにとって有益なものにするという意識的な決定を下す場合があります。 規制がなければ、周波数を混雑させて干渉を発生させる可能性のある競合当事者によって送信が送信される可能性があります。 特定の周波数を割り当て、一部を民間政府の使用のために予約することにより、国は、できるだけ多くの人々が空気の波にアクセスできるようにします。 この準公益は、制限されたときに最もよく機能します。

同様の戦術は、道路や橋でも使用できます。 誰もが自由にアクセスできた場合、これらのリソースは輻輳を発生させる可能性があり、それによりそれらの有用性が低下します。 料金を徴収することにより、政府はリソースを適切に機能させるためにトラフィックを削減できます。 これにより、車両のスムーズな流れを促進するために一部のトラフィックを除外することにより、準公共財が保護されます。 同様に、政府は、特定の種類の車両の運転時間を制限して、道路上のスペースを解放する場合があります。

政府がこれらのリソースの使用を規制しているかどうかにかかわらず、排除可能なリソースは準公共財です。 シフト使用の例は、歴史的に公有地が牧場主による放牧のために自由に使用されたアメリカ西部で見ることができます。 時間が経つにつれて、政府は、この無制限の使用が、過放牧が利用可能な草を制限し、侵食に寄与したため、いくつかのリスクをもたらすことを認識しました。 それに応じて、許可システムをセットアップして、牧場主に許可を要求し、範囲が準公共財であり、制限によって保護する必要があることを示しました。

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