海軍航空管制官になるにはどうすればよいですか？

世界の多くの国は、海軍作戦を支援するために特に航空交通管制官を雇用しており、入隊要件と訓練手順は国によって異なります。米国では、海軍の航空管制官になるには、まず適格性要件を満たし、ブートキャンプを正常に完了する必要があります。次に、海軍施設や航空会社の船で働く前に、フィールドでの専門的なトレーニングを期待してください。

軍の支部に参加する最初のステップは、採用担当者と話すことです。米国海軍のリクルーターは、候補者の資格を評価し、入隊プロセスについて議論します。彼はまた、トレーニング、利点、航空管制官としての仕事に関する質問にも答えます。新兵は、遅延エントリープログラム（DEP）など、入隊のさまざまな方法を考慮する必要があります。海軍の新兵は、学部プログラムを利用することもできます。彼らは学校に通っている間に海軍に参加するために。この仕事の対象となるには、通常の聴覚、通常の色の知覚、および20/20まで修正可能な視力が必要です。また、薬物乱用の歴史がない米国市民である必要があり、サービスで最低60か月にコミットする必要があります。海軍の航空管制官になるには、武装サービス職業適性バッテリー（ASVAB）テストで少なくとも220を獲得する必要があります。

海軍新兵が医療記録などの支援文書とともに申請書を提出した後、彼は軍事入学処理ステーション（MEPS）を通過します。彼は身体検査を受けて、入隊の誓いを立てる前に、入会前のインタビューに参加します。これに続いて、彼はネイビーブートカムで7〜9週間を正常に完了する必要がありますp。このトレーニングは、身体運動、学術クラス、および基本的な武器の指導で構成されています。

海軍の航空管制官になりたい人は、ブートキャンプの後に「A」学校に通わなければなりません。約110日間続く「A」学校は、新兵に選ばれたキャリア分野で専門的なスキルを教えられています。航空管制の新兵は、レーダースクリーンを解釈する方法、航空機の位置をプロットする方法、およびコンピューターシステムの操作方法を学びます。彼らは、機器を使用して航空機を指示する方法と飛行指示の基本を学びます。

「A」学校を卒業して海軍の航空管制官になると、次の1〜2年を実地訓練に費やします。海軍の研修生は、追加のスキルを学び、個別のトレーニングを受け、講義に出席します。このプロセスの終わりに、成功した研修生はこの分野で認定を受けます。