ツーポストホイストとは？

2ポストホイストは、油圧モーターまたは電気モーターと2セットのホイストアームを使用して重い荷物を持ち上げることができるデバイスです。 これらのホイストは、通常ポストと呼ばれる2つのタワー構造で構成されています。 各ポストには、ホイストアームのセットに接続されたケーブル、チェーン、スクリュードライブ、またはピストンが含まれています。 モーターが作動すると、リフト装置を使用して、ホイストアームを地面から引き離し、続いて負荷を上げます。 これらのホイストは、通常、地上のカートリッジタイプのホイストおよび4つのポストプラットフォームホイストの代替として、自動車用途で使用されます。

自動車分野で最も一般的に使用されるリフティングデバイスのタイプは、2つのポストホイストであり、これはすべての自動車およびトラックリフトの約85％を占めています。 これらのリフトは用途が広く、さまざまな状況に合わせてさまざまな構成が用意されています。 2つのポストホイストの主なタイプは油圧式と電動式ですが、この2つの組み合わせも一般的です。 純粋に電気式の2つのポストホイストはヨーロッパで人気があり、そこではリフト機構がしばしばスクリュードライブを使用します。 電気油圧ユニットは、通常圧縮空気を使用する純粋な油圧ユニットとは異なり、電気モーターを使用してリフト機構を操作するために必要な流体圧力を生成します。

電気油圧式ドライブを備えたほとんどの2つのポストホイストユニットが共有する1つの一般的な機能は、イコライゼーションケーブルです。 これらのケーブルは、一方のタワーのリフティングメカニズムを他方のタワーの対応するメカニズムに接続することにより、両側のホイストアームがほぼ同時に上昇するように設計されています。 これらのケーブルは、設計に応じて、上部または下部のいずれかで1つのポストから別のポストに通すことができます。 イコライゼーションケーブルと油圧ラインが一方のポストの底部からもう一方のポストまで通過する場合、通常、損傷を防ぐために何らかのタイプのスキッドプレートがそれらの上に配置されます。

2ポストホイストは、対称または非対称のいずれかである場合があります。これは、アームの配置と、ホイストに荷物が置かれる方法を指します。 左右対称の2本のポストホイストは同じ長さのホイストアームを備えているため、荷重はタワーとの関係で中央に配置される傾向があります。 非対称の2ポストホイストのフロントアームは通常短いため、タワーの片側に他の荷重よりも多くの荷重がかかります。 これは、後部よりも前部の方がかなり重い自動車などの特定の荷物を持ち上げるときに望ましい場合があります。 対称ホイストは、特に長いホイールベースのある特定の状況で車両を持ち上げるのにも役立ちます。