Vad är en tvåpostlyftare?
En tvåstolpe -lyftanordning är en anordning som kan lyfta tunga laster med en hydraulisk eller elektrisk motor och två uppsättningar lyftarmar. Dessa lyftanordningar består av två tornstrukturer, som vanligtvis kallas inlägg. Varje stolpe innehåller en kabel, kedja, skruvdrivning eller kolv som är ansluten till en uppsättning lyftarmar. När motorn är aktiverad används lyftanordningen för att dra lyftarmarna från marken och höja därefter upp en belastning. Dessa lyftanordningar används vanligtvis i fordonsapplikationer som ett alternativ till markeringspatronstyp och fyra postplattformslyftanordningar.
Den mest använda typen av lyftanordning i bilfältet är de två postlyftanordningen, som står för cirka 85% av alla bil- och lastbilsliftar. Dessa hissar är mångsidiga och finns i en mängd olika konfigurationer för att passa olika situationer. De viktigaste typerna av två postlyftare är hydrauliska och elektriska, även om en kombination av de två också är populär. Rent elektriska två posthissar är populära i EURope, där lyftmekanismen ofta använder en skruvdrift. Elektriska hydrauliska enheter använder en elmotor för att generera det nödvändiga vätsketrycket för att driva lyftmekanismen, till skillnad från rent hydrauliska enheter som vanligtvis använder tryckluft.
En gemensam funktion som de flesta två postlyftenheter med elektriska hydrauliska enheter delar är utjämningskablar. Dessa kablar är utformade för att säkerställa att lyftarmarna på varje sida höjer ungefär samtidigt genom att ansluta lyftmekanismen i ett torn till motsvarande mekanism i det andra. Det är möjligt för dessa kablar att passera från en stolpe till en annan i antingen toppen eller botten, beroende på designen. Om utjämningskablarna och hydrauliska linjerna passerar från botten av en stolpe till den andra, placeras vanligtvis någon typ av glidplatta över dem för att förhindra skador.
En tvåpostlyft kan också vara antingen symmetrisk eller asymmetrisk, whICH hänvisar till placeringen av armarna och hur en belastning ligger på lyftanordningen. Symmetriska två stolpar har lyftarmar som har samma längd, så alla belastningar tenderar att vara centrerade i förhållande till tornen. En asymmetrisk tvåpostlyft har vanligtvis kortare framarmar, vilket resulterar i att mer av belastningen ligger på ena sidan av tornen än den andra. Detta kan vara önskvärt när man lyfter vissa laster, till exempel bilar, som är väsentligt tyngre i framsidan än på baksidan. Symmetriska lyftanordningar är också användbara för att lyfta fordon under vissa omständigheter, till exempel de med särskilt långa hjulbaser.