혼잡 요금이란 무엇입니까?

정체 요금은 고속도로 시스템 또는 상업 지역의 도시 거리와 같은 운송 네트워크를 따라 성수기 여행 기간 동안 부과되는 요금입니다. 전 세계의 일부 도시와 도시에서는 교통량이 가장 많은 시간대에 특정 지역 내 교통 혼잡을 최소화하기 위해 교통 혼잡 요금을 구현했습니다. 이러한 유형의 요금을 청구하는 방법과 요금이 적용되는 영역을 정의하는 방법에는 여러 가지가 있습니다.

현재, 혼잡 요금이 평가 될 도시 또는 도시의 섹션을 정의하는 방법에는 약간 다른 두 가지 접근 방식이 있습니다. 한 가지 전략은 해당 지역에 특정 진입 지점과 출구 지점을 설정하여 해당 지역 주변에 효과적으로 코르 돈을 만드는 것입니다. 이 모델을 사용하면 차량이 코르 돈에 들어갈 때마다 혼잡 요금이 지불됩니다. 일부 도시의 경우 요금은 차량 탑승자 수를 기준으로하며 다른 도시에서는 고정 요금을 부과합니다.

요금이 적용될 지역을 정의하는 또 다른 방법은 정의 된 지역 내의 주요 지점뿐만 아니라 출입 지점에서 톨 부스를 설정하는 것입니다. 이 접근 방식은 지역으로의 불필요한 트래픽을 최소화하는 데 도움이 될뿐만 아니라 지역 내 이동도 제한합니다. 해당 지역을 떠나기 위해 요금을 청구하는 것은 트래픽이 많은 시간대에 영역에 들어가는 데 추가 억제 역할을합니다.

정체 요금 지불은 일반적으로 출입 지점에서 교환 원에게 현금을 제시함으로써 달성됩니다. 전 세계 여러 도시에서 신용 카드 또는 직불 카드를 통해 미리 요금을 지불 할 수도 있습니다. 이 경우 개인은 입국장에 제시된 바우처를 인쇄하여 해당 지역의 특권을 이미 지불했음을 증명할 수 있습니다. 정의 된 지역 내 키오스크에서 신용 카드 및 직불 카드를 수락하는 실험도 진행되고 있습니다.

혼잡 요금 부과와 관련하여 몇 가지 이점이 있습니다. 하나는 수익 창출과 관련이 있습니다. 수집 된 자금은 종종 제한 구역 내에서 거리와 주요 도로를 유지하는 데 도움이되도록 배정됩니다. 이는 도시 예산에 대한 부담을 덜어주고, 세금 및 기타 조치를 통해 징수 된 자금을 지역 사회의 다른 긴급한 요구에 맞추도록합니다.

혼잡 요금의 또 다른 이점은 도심과 유사한 번잡 한 지역의 트래픽 양을 줄이는 것과 관련이 있습니다. 이 법안은 카풀이나 대중 교통 이용을 장려하는 경향이 있으며, 이는 교통량이 가장 많은 시간대에 거리의 차량 수를 줄이는 데 도움이됩니다. 이 지역을 더 쉽게 여행 할 수있을뿐만 아니라 적은 수의 차량은 대기로 배출되는 배출량이 적어 환경에 좋습니다.

모든 사람이 혼잡 혐의에 찬성하는 것은 아닙니다. 청구에 반대하는 사람들은이 법안이 이익을 얻기 위해 많은 트래픽에 의존하는 정의 된 지역의 소매 업체 및 다른 사람들에게는 좋지 않다고 생각합니다. 이 법안은 단순히 정의 된 영역을 둘러싼 영역이 더 많은 트래픽을 흡수하여 문제를 최소화하는 대신 넓은 영역에 효과적으로 확산시킬 수 있다는 우려가 있습니다.