근해 석유 시추 란?

해양 석유 시추는 석유 추출 기술로 석유 회사가 해저에 묻힌 석유 매장지에 접근 할 수있게합니다. 시추 기술의 발전으로 인해 플랫폼이 경제적으로나 물리적으로 바다로 더욱 멀어졌지만 가장 일반적으로 해양 석유 시추 장소는 대륙붕 위에 위치하고 있습니다. 많은 사람들이 환경에 대한 영향과 해안선에서 석유 굴착 장치의 미학적 외관에 대한 우려로 인해 해양 석유 시추에 반대하고 있습니다.

지구 해양의 많은 부분이 지표면 아래에 묻혀있는 대량의 기름을 가지고 있으며,이 기름 침전물은 많은 석유 회사에 매우 매력적입니다. 최초의 해상 석유 시추 작업은 1938 년 멕시코만에서 시작되었으며, 다른 생산자들은 신속하게 세계의 다른 지역에서 소송을 따르기 시작했습니다. 1970 년대에는 많은 지역 사회가 해양 시추에 대한 특정 금지령을 제정했으며이 문제는 일부 지역에서 논쟁의 대상이되었습니다.

근해 석유 시추 작업을 수행 할 수있는 방법은 여러 가지가 있으며, 사용되는 오일 리그의 유형은 일반적으로 위치의 깊이, 오일 유형 및 일반적인 조건에 따라 다릅니다. 기본적으로 고정 굴착 장치는 해저 바닥에 여러 개의 우물 헤드와 조정 가능한 부품이 내장되어있어 엔지니어가 주변 지역에서 오일을 추출 할 수 있습니다. 일부 지역에서는 부유 굴착 장치가 사용되며, 일부 지역에서는 해상 석유 시추가 더욱 이동성을 위해 선박에서 수행됩니다.

근해 시추 장비 작업은 매우 위험 할 수 있습니다. 여러 가지 사고로 인해 장비가 폭발, 정체되거나 심하게 손상되어 사망에이를 수 있으며 오늘날 많은 승무원이 현장 외부에 보관되어 장비에 어떤 일이 발생하면 생명의 손실이 덜 심각해집니다. 석유 굴착 장치의 작업자는 여전히 혹독한 기상 조건, 굴착 장치의 문제 및 위험 할 수있는 지질 조건에 맞서 싸워야하며, 일반적으로 산업 위험을 인식하여 높은 임금을받습니다.

해양 시추의 환경 영향은 주로 유지 관리가 잘되지 않은 리그와 관련된 오염에 의해 발생합니다. 굴착 장치가 누수를 자극하고 중금속 오염이 발생할 수있는 해저에서 굴착 장치 주변의 기름 유출이 일반적입니다. 일부 사람들은 역외 석유 시추가 해양 생물을 교란시키고 혼동한다고 생각하지만, 아이러니하게 조작하는 장비는 해조와 물고기에게 피난처를 제공 할 수도 있습니다.