Wat is een universele koppeling?

Een universele koppeling is een gespecialiseerde roterende gewricht die wordt gebruikt om een ​​roterende splitas toe te staan ​​om langs zijn as in elke richting te laten afbuigen. Met andere woorden, de universele koppeling zou een boot aandrijfas die een versnellingsbak verlaat die doodsniveau verlaat, een propeller op 22 ° van horizontaal verlaat. Deze flexibiliteit wordt bereikt door het gewricht te construeren met twee U-vormige jukjes verbonden door een kruisvormige naaf. Eén juk is bevestigd aan het uiteinde van elk gedeelte van de gesplitste as en samengevoegd met de dwarshaak, met de U-secties georiënteerd op 90 ° aan elkaar. Met deze opstelling kan de horizontale primaire as de hellende as aansturen zonder onnodige wrijving of verlies van snelheid of aandrijfuitgangspotentieel.

Veel mechanische toepassingen vereisen een hellende aandrijfuitgang van een horizontaal georiënteerde aandrijfbron. Dit vormt een probleem wanneer rigide aandrijfassen worden gebruikt, een probleem dat het meest wordt opgelost door een universele koppeling te gebruiken. Ook bekend als een universeel gewricht, cardan joint of u-joint,Met deze koppeling kan een stevige of holle, tweedelige aandrijfas in elke richting en in een breed bereik van afbuigwaarden "buigen" zonder een van het oorspronkelijke aandrijfpotentieel te verliezen.

De universele koppeling is eigenlijk relatief eenvoudig. Elke koppeling bestaat uit twee U-vormige juk, een elk voor de uiteinden van de twee helften van de as. Om zich aan te sluiten bij de twee ashelften, worden de twee juk samengebracht, georiënteerd op 90 ° naar elkaar en vergezeld door een kruisknooppunt. De dwarshub neemt meestal de vorm aan van een schijf of bal met twee ronde schachten die er doorheen gaan met rechte hoeken die een kruisvorm vormen. De platte "oren" van elk juk hebben gaten die erdoorheen worden geboord waardoor de schachten van de kruisknoop staan. Hierdoor kunnen de primaire en secundaire schachten op de kruisknoop scharnieren en soepel roteren, zelfs als het onder verschillende hoeken wordt georiënteerd.

Deze koppels leveren uitstekende prestaties inToevoeging aan de veelzijdigheid van de aandrijforiëntatie die ze toestaan. De universele koppeling heeft geen nadelig effect op de aandrijfsnelheid, genereert geen significante wrijving en is robuust en in staat om grote koppelbelastingen over te dragen. De universele koppeling wordt veel gebruikt in industriële, mariene en automobieltoepassingen en kan zelfs worden gevonden in Socket Tool Sets. Gebruikt met de socket ratelgreep, kunnen het gereedschap in strakke ruimtes gebruiken waar afgebogen koppelingangen vereist zijn.