Hvordan blir jeg flykirurg?

Flykirurger er ansatt i tre av de fem amerikanske militærgrenene - Hæren, Sjøforsvaret og Luftforsvaret - og er kjent som medisinske luftfartsundersøkere på sivilområdet. Mange andre land bruker også disse helsepersonell for å sikre pilotens helse, sikkerhet og velvære. Hvis du ønsker å bli en flykirurg, må du skaffe deg en medisinsk grad, et rimelig nivå av fysisk form og en offiserkommisjon.

For å bli en flykirurg, må du først tåle en lang vei med forberedende trening og få en medisinsk doktorgrad (MD) eller en doktorgrad i osteopatisk medisin (DO). Dette tar vanligvis rundt seks til åtte år med college-kurs og sykehusopphold. Hvis det ikke er oppnådd ennå, må amerikansk statsborgerskap oppnås ved eksamen hvis du har tenkt å bli flykirurg.

Når de er uteksaminert, kan kandidatene fokusere sin innsats på en bestemt tjenestegren, hvis de ikke allerede har gjort det. Noen som ønsker å bli flykirurg, velger å gå inn i en viss grenes Reserve Officers 'Training Corps (ROTC) -program, mens de fremdeles trener for å bli lege. På denne måten er de klare til å verve seg og få spesialundervisning i flykirurg så snart de oppgraderer og blir sertifisert som lege. Andre velger å gå inn i en viss tjenestegren etter endt utdanning. Disse kandidatene må først delta på den grenens offisersopplæringsskole før opplæring av flykirurg kan begynne.

Hver tjenestegren bruker flykirurger på litt forskjellige måter, så skolegangen er forskjellig for hver. Den amerikanske hærens flykirurger er fokusert på den grenens helikopterpiloter, så vel som deres mannskaper og familier. De amerikanske marinens flykirurger håndterer mest luftfartsflygere og mannskap. I Luftforsvaret kan flykirurger på inngangsnivå være involvert med flybesetninger på basen før de går videre til et høyere servicenivå, for eksempel innen romfartsmedisin med NASA. Hver grens trening spenner fra introduksjonskurs på omtrent to måneder til treårige programmer i avanserte prosedyrer.

Begrepet "flykirurg" vil bare gjelde i krigstid eller etter ulykker, når han eller hun ble bedt om å behandle og til og med operere på syke og sårede under transport med fly. Hver tjenestegren krever at flykirurger faktisk flyr en gang i blant, selv om mesteparten av tiden deres tilbringes på en klinikk på basen. Andre vanlige krav for å bli flykirurg er en sikkerhetsklarering og evnen til å bestå en militær kondisjonstest.

Disse spesialistene innen luftfartsmedisin som har blitt brukt siden begynnelsen av militær luftfart på begynnelsen av 1900-tallet for å måle og beskytte helsen til piloter og flybesetninger. Å utføre regelmessig fysisk flyging er et grunnleggende ansvar for denne type leger. Medisinske sensorer for luftfart er lisensiert av Federal Aviation Administration til å utføre denne plikten i det sivile riket.