Jak zostać chirurgiem lotniczym?
Chirurdzy lotowi są zatrudnieni przez trzy z pięciu amerykańskich oddziałów wojskowych - armia, marynarka wojenna i siły powietrzne - i są znani jako lekarz lotniczy w sferze cywilnej. Wiele innych krajów korzysta również z tych pracowników służby zdrowia, aby zapewnić pilotażowe zdrowie, bezpieczeństwo i dobre samopoczucie. Jeśli chcesz zostać chirurgiem lotniczym, musisz uzyskać stopień medyczny, uczciwy poziom sprawności fizycznej i komisję oficera.
Aby zostać chirurgiem lotniczym, musisz najpierw znieść długą drogę szkolenia przygotowawczego i uzyskać doktorat lekarski (MD) lub doktorat z medycyny osteopatycznej (DO). Zwykle zajmuje to około sześciu do ośmiu lat zajęć w college'u i pobyt w szpitalu. Jeśli nie zostanie jeszcze osiągnięte, obywatelstwo USA należy uzyskać przez ukończenie studiów, jeśli zamierzasz zostać chirurgiem lotniczym.
Po ukończeniu kandydaci mogą skoncentrować swoje wysiłki na konkretnej gałęzi usług, jeśli jeszcze tego nie zrobili. Niektórzy, którzy chcą zostać chirurgiem lotniczymE, aby wejść do programu Korpusu Szkolenia Rezerwowego Pewien oddziału (ROTC) podczas szkolenia, aby zostać lekarzem. W ten sposób są gotowi zaciągnąć się i uzyskać specjalne szkolenie chirurgów lotniczych, gdy tylko ukończą studia i zaświadczają się jako lekarz. Inni decydują się na wprowadzenie pewnej gałęzi usług po ukończeniu studiów. Ci kandydaci muszą najpierw uczęszczać na szkolenie szkolenia oficerów oddziału przed rozpoczęciem szkolenia chirurga lotniczego.
Każda gałąź usług wykorzystuje chirurgów lotniczych na nieco różne sposoby, więc szkoła jest inna dla każdego z nich. Chirurdzy armii amerykańskiej koncentrują się na pilotach helikoptera tego oddziału, a także ich załogach i rodzinach. Chirurdzy amerykańskiej marynarki wojennej zajmują się głównie pilotami i załogą samolotu opartego na oparciu o przewoźnik. W siłach powietrznych chirurgowie lotniczej mogą być zaangażowani w załogi lotnicze na bazie przed awansem na wyższy poziom usług, SuCH jak w medycynie lotniczej z NASA. Szkolenie każdego oddziału waha się od kursów wprowadzających od około dwóch miesięcy do trzyletnich programów w procedurach opieki zaawansowanej.
Termin „chirurg lotniczy” miałby zastosowanie tylko w czasie wojny lub po wypadkach, kiedy zostanie wezwany do leczenia, a nawet działania na chorych i rannych podczas transportu powietrzem. Każda gałąź usługi wymaga, aby chirurdzy lotnicze od czasu do czasu latały od czasu do czasu, mimo że większość ich czasu spędza w klinice na bazie. Inne wspólne wymagania dotyczące zostania chirurgiem lotniczym są zezwolenie na bezpieczeństwo i zdolność do zdania wojskowego testu sprawności.
Ci specjaliści od medycyny lotniczej, którzy byli używani od zarania lotnictwa wojskowego na początku XX wieku, aby ocenić i chronić zdrowie pilotów i ekip lotniczych. Przeprowadzenie regularnych fizycznych lotów jest podstawową odpowiedzialnością tego rodzaju lekarza. Egzaminatorzy lekarzy lotniczych są licencjonowani przez Federalną Aviaadministracja, aby wykonać ten obowiązek w królestwie cywilnym.