Hva gjør en marineflyvningsoffiser?
En Naval Flight Officer (NFO) er en oppdragsoffiser som er trent i avanserte våpen og andre systemer for den amerikanske marinen eller Marine Corp. Han eller hun ikke piloterer flyet, men administrerer forskjellige systemer, slik at piloten kan holde fokus på å pilotere flyet mens NFO overvåker våpensystemene. Dette er spesielt viktig i potensielle kampsituasjoner; Fordi det ikke er noen flyoppgaver, er en marine flyoffer i stand til å være mer fullstendig klar over slagmarken, slik at han kan lede oppdraget. I skvadronen deres kan både piloter og NFO -er inneha lederstillinger, slike operasjoner eller vedlikeholdsansvarlige.
Selv om marineflyviserer ikke har den komplette opplæringen som vil gjøre dem i stand til å fly flyet, er de grundig trent i grunnleggende piloteringsteknikker i fly med dobbeltkontroll. Noen marinefly er designet med sitteplasser side om side for å tillate dobbel pilotdrift av en pilot og en NFO. Aviatorer og NFOs gjennomgår mye av samme fysikkl Trening og grunnleggende luftfartskurs.
Ensigns og 2. løytnanter som har vært nyoppdrag, og planlegger å gå inn i luftfart, rapportere til Pensacola Naval Air Station og motta Aviation Preflight Indoctrination (API). API er et utdanningsprogram for grunnleggende luftfundament. Kursarbeid i dette seks ukers programmet inkluderer alle aspekter av fly, inkludert klasser i temaer som aerodynamikk, flymotorer, navigasjon og meteorologi. Som API-studenter, må NFO-er, som piloter, gjennomføre anstrengende fysisk trening for å forberede dem til å motstå strenghetene i Flight On Board Combat Craft som F/A-18 Hornets og EA-6B Prowlers.
Etter vellykket gjennomføring av API, forblir kandidater fra Naval Flight Officer i Pensacola for primær flytrening. Etter at denne opplæringen er fullført, kan NFOS velge oppgave til fly som er jet eller propelldrevet, og deretter begynne neste level av flytrening. Neste trinn i trening gjør at NFO kan bli enda dyktigere i fly og navigasjon. NFO -ene velger deretter flytypen de ønsker å spesialisere seg.
Den mer avanserte treningen styres av flyetypen en NFO har valgt. Avansert flytrening er det siste trinnet for å motta NFO -vinger og rapportere til en flåteutskiftningsskvadron (FRS) for ytterligere trening i det valgte flyet. FRS vil instruere nye NFO -er hvordan de skal betjene flyets systemer i ethvert oppdrag der det tenkelig kan brukes. Etter endt utdanning fra FRS -trening er en Naval Flight Officer en sertifisert flåteaviator.