Hvad gør en flådeofficer?
En flyvningsoffiser (NFO) er en kommissær, der er uddannet i avancerede våben og andre systemer til den amerikanske flåde eller Marine Corp. Han eller hun piloterer ikke flyet, men administrerer forskellige systemer, så piloten kan forblive fokuseret på piloter mens NFO overvåger våbensystemerne. Dette er især vigtigt i potentielle kampsituationer; fordi der ikke er nogen flyveopgaver, er en flådefunktionist i stand til at være mere opmærksom på slagmarken og gøre det muligt for ham at lede missionen. I deres skvadron kan både piloter og NFO'er have lederstillinger, sådanne operationer eller vedligeholdelsesofficerer.
Skønt flådeansvarlige ikke har den komplette træning, der ville gøre det muligt for dem at flyve flyet, er de grundigt trænet i grundlæggende piloteringsteknikker i fly med dobbeltkontrol. Nogle flådefly er designet med side-ved-side-siddepladser for at give mulighed for dobbelt pilotdrift af en pilot og en NFO. Aviators og NFOs gennemgår meget af den samme fysiske træning og grundlæggende luftfartskurser.
Hænder og 2. løjtnanter, der er blevet nyopdraget, og planlægger at komme i luftfart, rapportere til Pensacola Naval Air Station og modtage Aviation Preflight Indoctrination (API). API er et uddannelsesprogram om luftfartsfundamental. Kursusarbejde i dette seks ugers program inkluderer alle aspekter af flyvning, inklusive klasser inden for emner som aerodynamik, flymotorer, navigation og meteorologi. Som API-studerende skal NFO'er, ligesom piloter, gennemføre anstrengende fysisk træning for at forberede dem til at modstå den hårde styrke ombord på kampfartøjer som F / A-18 Hornets og EA-6B Prowlers.
Efter en vellykket afslutning af API forbliver kandidater til flyveofficer i Pensacola til primær flyvetræning. Når denne træning er afsluttet, kan NFO'er vælge tildeling til fly, der er jet- eller propeldrevet, og derefter begynde det næste niveau af flyvetræning. Det næste trin i træning gør det muligt for NFO at blive endnu mere dygtig inden for flyvning og navigation. NFO'erne vælger derefter den flytype, som de ønsker at specialisere sig i.
Den mere avancerede træning styres af den flytype, en NFO har valgt. Avanceret flyvetræning er det sidste trin til at modtage NFO-vinger og rapportere til en Fleet Replacement Squadron (FRS) for yderligere træning i det valgte fly. FRS vil instruere nye NFO'er, hvordan man betjener deres flys systemer i enhver mission, hvor det muligvis kan bruges. Efter en uddannelse fra FRS-uddannelse er en skibsflyvende officer en certificeret flådeaviator.