Que fait un officier de vol naval?
Un officier de vol naval (NFO) est un officier commissionné formé dans des armes avancées et d'autres systèmes pour l'US Navy ou la Marine Corp. Il ou elle ne pilote pas l'avion, mais gère divers systèmes, permettant au pilote de rester concentré sur le pilotage de l'avion pendant que le NFO surveille les systèmes d'armes. Ceci est particulièrement important dans les situations de combat potentielles; Parce qu'il n'y a pas de fonctions de vol, un officier de vol naval peut être plus conscient du champ de bataille, lui permettant de diriger la mission. Dans leur escadron, les pilotes et les ONF peuvent occuper des postes de leadership, de tels opérations ou des agents d'entretien.
Bien que les agents de vol naval ne disposent pas de la formation complète qui leur permettrait de piloter l'avion, ils sont soigneusement formés aux techniques de pilotage de base dans les avions à double contrôle. Certains avions navals sont conçus avec des sièges côte à côte pour permettre une double opération pilote par un pilote et un NFO. Les aviateurs et les ONF subissent une grande partie du même physiquel Formation et cours d'aviation fondamentale.
Ensignes et 2e lieutenants qui ont été nouvellement mis en service et prévoient de pénétrer dans l'aviation, de faire rapport à la Station Air Naval de Pensacola et de recevoir une endoctrinement de l'aviation en avant -ïd (API). L'API est un programme éducatif sur les principes fondamentaux de l'aviation. Les cours dans ce programme de six semaines comprennent tous les aspects du vol, y compris des cours de sujets tels que l'aérodynamique, les moteurs d'avion, la navigation et la météorologie. En tant qu'étudiants de l'API, les ONF, comme les pilotes, doivent entreprendre une formation physique pénible pour les préparer à résister aux rigueurs du vol de combat à bord comme F / A-18 Hornets et EA-6B Prowlers.
Après avoir réussi à l'achèvement de l'API, les candidats d'officier de vol naval restent à Pensacola pour la formation en vol primaire. Une fois cette formation terminée, les ONF peuvent sélectionner une affectation à des avions qui sont pilotés à jet ou à l'hélice, puis commencer la digue suivanteL de la formation en vol. La prochaine étape de l'entraînement permet au NFO de devenir encore plus qualifié en vol et en navigation. Les ONF sélectionnent ensuite le type d'avion dans lequel ils souhaitent se spécialiser.
La formation la plus avancée est guidée par le type d'avion qu'un NFO a sélectionné. La formation avancée en vol est la dernière étape pour recevoir des ailes NFO et faire rapport à un escadron de remplacement de flotte (FRS) pour une formation supplémentaire dans l'avion choisi. Le FRS demandera à de nouveaux ONF comment utiliser les systèmes de leur avion dans toute mission dans laquelle il pourrait être utilisé. Après avoir obtenu son diplôme de la formation FRS, un officier de vol naval est un aviateur de flotte certifié.