Hva er en første offiser?

Begrepet "førstebetjent" brukes ofte for å betegne den nestkommanderende på en kommersiell flyging. Når man bare vurderer tittelen som den første offiseren, kan det virke som om denne personen er den viktigste personen ombord på en kommersiell flytur, selv om dette ikke er tilfelle. Den første offiseren er faktisk co-pilot.

Det er en form for hierarki ombord i alle slags fly. Piloten, eller kapteinen, er den første kommandoen, mens den første offiseren er den nestkommanderende. Både pilot og co-pilot deler ansvaret mens de er ombord i et fly, selv om piloten til syvende og sist er ansvarlig for passasjerer, flysikkerhet og alle besetningsmedlemmer.

Ofte har en første offiser omfattende flyerfaring på grunn av militær eller annen trening. I noen tilfeller kan en co-pilot til og med ha mer erfaring enn en pilot, selv om mange kommersielle flyselskaper ofte velger piloter etter ansiennitet i stedet for erfaring. Skulle noe skje med en pilot, er den første offiseren i så fall ansvarlig for flyet.

For å bli pilot må alle interesserte søkere først få erfaring som co-pilot. Dermed jobber mange co-piloter for forskjellige flyselskaper før de søker jobb hos et kommersielt flyselskap. Noen av disse fagfolkene begynner med å jobbe som piloter for godsselskaper, siden disse selskapene ofte er villige til å trene nye piloter. Andre får erfaring ved å verve seg i militæret, eller ved å jobbe som flyinstruktører. Uansett hvor erfarne man oppnår, er det viktig at alle førstebetjenter jobber innen flyindustrien før de søker seg til en jobb i et kommersielt flyselskap.

Tradisjonelt vil en første offiser sitte til høyre for en kaptein mens han er ombord i et kommersielt fly. På samme måte vil en senior førstevakter også sitte på høyre side av et fly. Senior første offiserer er offiserer som har gått gjennom alle nødvendige skritt for å bli kommersiell flykaptein. Når et selskap ikke har en åpning for stillingen som kaptein, opptrer senior førsteamanister ofte som co-piloter.

Alle som er interessert i å bli co-pilot bør begynne med å få erfaring innen flyfeltet. Når denne typen nødvendig opplæring er oppnådd, kan enkeltpersoner deretter søke på jobber hos kommersielle flyselskaper. Mens stillingen som en co-pilot er en tøff jobb, er denne jobben også svært givende.

ANDRE SPRÅK

Hjalp denne artikkelen deg? Takk for tilbakemeldingen Takk for tilbakemeldingen

Hvordan kan vi hjelpe? Hvordan kan vi hjelpe?