Co je to první důstojník?

Termín "první důstojník" se často používá k označení druhého velitele na komerčním letu. Když se vezme v úvahu pouze titul prvního důstojníka, může se zdát, že tato osoba je nejdůležitější osobou na komerčním letu, i když tomu tak není. Ve skutečnosti je prvním důstojníkem ve skutečnosti druhý pilot.

Na palubě jakéhokoli letadla existuje určitá forma hierarchie. Pilot nebo kapitán je první velitelem, zatímco první důstojník je druhým velitelem. Pilot i spolujezdec sdílejí odpovědnosti na palubě letadla, ačkoli pilot je v konečném důsledku odpovědný za cestující, bezpečnost letadel a za všechny členy posádky.

První důstojník má často rozsáhlé letové zkušenosti v důsledku vojenského nebo jiného výcviku. V některých případech může mít druhý pilot dokonce více zkušeností než pilot, i když mnoho komerčních leteckých společností často vybírá piloty podle věku, místo zkušeností. V každém případě, pokud se něco stane pilotovi, je za letadlo odpovědný první důstojník.

Aby se stal pilotem, musí všichni zájemci nejprve získat zkušenosti jako spolujezdci. Mnoho spolupilotů tak pracuje pro různé druhy leteckých společností dříve, než se uchází o zaměstnání u komerční letecké společnosti. Někteří z těchto profesionálů začínají pracovat jako piloti pro nákladní společnosti, protože tyto společnosti jsou často ochotny trénovat nové piloty. Ostatní získávají zkušenosti zařazením do armády nebo prací jako letový instruktor. Bez ohledu na to, jaké zkušenosti jsou získány, je nezbytné, aby všichni první důstojníci pracovali v leteckém průmyslu před podáním žádosti o zaměstnání u komerční letecké společnosti.

První důstojník bude tradičně sedět napravo od kapitána, zatímco na palubě komerčního letadla. Stejně tak první pravý důstojník bude také sedět na pravé straně letadla. První důstojníci vyššího stupně jsou důstojníci, kteří prošli všemi nezbytnými kroky, aby se stali kapitánem komerčních leteckých společností. Když společnost nemá otvor pro pozici kapitána, vrchní první důstojníci často působí jako spolu-piloti.

Každý, kdo má zájem o spolupráci, by měl začít získáním zkušeností v letovém poli. Jakmile bude tento typ nezbytného školení získán, mohou jednotlivci požádat o pracovní místa u komerčních leteckých společností. Zatímco pozice druhého pilota je těžká, tato práce je také velmi přínosná.