Co to jest pierwszy oficer?

Termin „pierwszy oficer” jest często używany do oznaczenia drugiego dowódcy podczas lotu komercyjnego. Rozpatrując wyłącznie tytuł pierwszego oficera, może się wydawać, że ta osoba jest najważniejszą osobą na pokładzie lotu komercyjnego, choć tak nie jest. W rzeczywistości pierwszym oficerem jest tak naprawdę drugi pilot.

Istnieje jakaś forma hierarchii na pokładzie dowolnego samolotu. Pilot lub kapitan jest pierwszą osobą dowodzącą, podczas gdy pierwszy oficer dowodzi drugą. Zarówno pilot, jak i drugi pilot dzielą obowiązki na pokładzie statku powietrznego, chociaż pilot jest ostatecznie odpowiedzialny za pasażerów, bezpieczeństwo statku powietrznego i wszystkich członków załogi.

Często pierwszy oficer ma duże doświadczenie w locie ze względu na szkolenie wojskowe lub inne. W niektórych przypadkach drugi pilot może nawet mieć więcej doświadczenia niż pilot, chociaż wiele komercyjnych linii lotniczych często wybiera pilotów według stażu pracy zamiast doświadczenia. W każdym razie, jeśli coś stanie się z pilotem, pierwszy oficer dowodzi samolotem.

Aby zostać pilotem, wszyscy zainteresowani kandydaci muszą najpierw zdobyć doświadczenie jako drugi pilot. Dlatego wielu pilotów pracuje dla różnych rodzajów linii lotniczych przed złożeniem wniosku o pracę w komercyjnej linii lotniczej. Niektórzy z tych specjalistów zaczynają od pracy jako piloci w firmach transportowych, ponieważ firmy te często chętnie szkolą nowych pilotów. Inni zdobywają doświadczenie, zaciągając się do wojska lub pracując jako instruktorzy lotów. Niezależnie od zdobytego doświadczenia ważne jest, aby wszyscy pierwsi funkcjonariusze pracowali w branży lotniczej przed złożeniem wniosku o pracę w komercyjnej linii lotniczej.

Tradycyjnie pierwszy oficer usiądzie na prawo od kapitana na pokładzie komercyjnego samolotu. Podobnie starszy pierwszy oficer będzie również siedział po prawej stronie samolotu. Starsi pierwsi oficerowie to oficerowie, którzy przeszli wszystkie niezbędne kroki, aby zostać kapitanem linii lotniczej. Gdy firma nie ma możliwości otwarcia się na stanowisko kapitana, pierwsi oficerowie często działają jako współpiloci.

Każdy, kto chce zostać drugim pilotem, powinien zacząć od zdobycia doświadczenia w dziedzinie lotów. Po uzyskaniu tego rodzaju niezbędnych szkoleń osoby mogą następnie ubiegać się o pracę w komercyjnych liniach lotniczych. Chociaż pozycja drugiego pilota jest trudna, ta praca jest również bardzo satysfakcjonująca.