Jakie są różne zadania dyspozytora lotów?
Zadaniem kontrolera ruchu lotniczego jest zapewnienie, aby samolot i jego pasażerowie mogli bezpiecznie podróżować z miasta wylotu do miasta docelowego. Dyspozytor lotów wraz z pilotem reguluje plan lotu, który powinien prowadzić do maksymalnej ładowności i minimalnych kosztów operacyjnych. Dyspozytor lotniczy pracuje za kulisami lotniska, planuje trasy, oblicza koszty i bierze pod uwagę pogodę oraz inne czynniki, które mogą zepsuć lot z harmonogramu.
Zadania dyspozytora lotniczego obejmują zwolnienie statku powietrznego przy starcie, co następuje dopiero po podpisaniu przez pilota i dyspozytora wymaganych dokumentów. Natychmiast po odprawie samolotu kontroler ruchu lotniczego ma obowiązek monitorowania lotów w powietrzu. Podczas lotu dyspozytor musi stale monitorować wiatr, wysokość, trasę i poziom paliwa. Zadanie wysyłki lotniczej wymaga zatem, aby nadawca działał jako mężczyzna lub kobieta między pilotem a załogą samolotu na ziemi. Osoby te są na bieżąco informowane przez dyspozytora o statusie lotu.
Chociaż obowiązki stewardesy wykonywane są przede wszystkim w biurze na lotnisku, stewardesa czasami jeździ z pilotem w kokpicie, gdy trasy lub warunki lotu muszą być ściśle przestrzegane, a pilot potrzebuje dodatkowej pary oczu. Ponadto federalne przepisy lotnicze wymagają od kontrolerów lotu przebywania w kokpicie przez co najmniej pięć godzin w roku w celu zapoznania się ze sprzętem i procedurami lotniczymi. Jednak w większości przypadków zamówienia na wysyłkę są realizowane przez nowoczesne biuro lub centrum kontroli z radarem i sprzętem komputerowym, które dostarczają aktualnych raportów o statusie lotów. Narzędzia takie jak kalkulator i mapa pogody oraz, oczywiście, komputer są wymagane do wysłania lotu.
W zależności od wielkości linii lotniczej, dla której pracuje dyspozytor, zadania dyspozytora lotniczego różnią się w zależności od zakresu pracy. Większe linie lotnicze zazwyczaj wymagają większej liczby pracowników do wykonania niektórych zadań, co sprawia, że praca dyspozytora jest nieskomplikowana i zapewnia się, że harmonogram lotów jest tworzony i przestrzegany. Stewardesy w mniejszych liniach lotniczych wymagają, aby stewardesa przyjęła wiele ról, często meteorologa.
Praca dyspozytorów lotniczych nie wymaga dyplomu ukończenia szkoły wyższej, chociaż wielu ma dyplom z transportu lotniczego lub pokrewnej dziedziny. Skuteczni dostawcy usług lotniczych muszą być w stanie zachować spokój w stresujących sytuacjach. Musisz być szczegółowy, sumienny i umieć szybko myśleć. Tydzień pracy dyspozytora wynosi zwykle 40 godzin, chociaż w sytuacjach awaryjnych zawsze musi być pod ręką.