Co to są emisje oleju napędowego?

Emisje oleju napędowego odnoszą się do zanieczyszczenia powietrza spowodowanego tego rodzaju paliwem. Wiele osób zdaje sobie sprawę z globalnych wysiłków na rzecz zmniejszenia emisji dwutlenku węgla i innych gazów cieplarnianych. Niektórzy mogą jednak nie zdawać sobie sprawy, że olej napędowy jest jednym z źródeł problemu. Z tego powodu rządy często próbują regulować tego rodzaju zanieczyszczenie.

Diesel jest paliwem kopalnym. Po spaleniu uwalniane są gazy, takie jak tlenek węgla, tlenek azotu i dwutlenek azotu. Te emisje oleju napędowego zanieczyszczają powietrze, które mogą mieć szereg konsekwencji dla zdrowia ludzi i środowiska. Problem ten powstaje przez osoby, gdy napędzają pojazdy spalania oleju napędowego i podmiotów przemysłowych, gdy używają maszyn, których operacja zależy od tego rodzaju paliwa. Rządy

często próbują regulować emisję oleju napędowego z powodu negatywnych skutków. Agencja ochrony środowiska (EPA) twierdzi, że zawartość węgla w oleju napędowym może się różnić. W rezultacie emisje oleju napędowego mogą pogorszyć węgiel pRoblem przy różnych stawkach, ponieważ paliwo, które ma dużo węgla, spowoduje wyższą szybkość zanieczyszczenia. Aby kontrolować to, niektóre rządy, takie jak te w Stanach Zjednoczonych, Nowej Zelandii i Brazylii, przedstawia standardy, które paliwo musi się sprostać, zanim zostanie przekazane użytkownikom.

Innym sposobem przeprowadzania regulacji jest nakazanie, które pojazdy są odpowiednie do sprzedaży lub użycia. W wielu krajach pojazdów nie można prowadzić ani sprzedawać, jeśli ich emisje oleju napędowego przekroczą określoną kwotę. Motywowało to producentów samochodów do budowy samochodów, które spalają paliwo w sposób czystszy.

rządy

mogą również próbować uregulować emisję oleju napędowego poprzez dyktowanie dopuszczalnych limitów narażenia (PEL) w miejscu pracy. Umożliwienie powietrza w przestrzeni roboczej na zanieczyszczenie poza pewnym stopniem jest powszechnie uważane za zagrożenie zawodowe. W niektórych przypadkach rząd może dyktować działania, które należy podjąć na czerwonyUce emisje. W innych przypadkach ustawiane są limity i obowiązkiem poszczególnych firm jest ustalenie, w jaki sposób będą one zgodne.

Kwestia zmniejszania emisji oleju napędowego jest często tak ważna, że ​​rządy zaoferują zachęty dla osób, które mogą wykraczać poza to, co jest wymagane. Jednym ze sposobów jest oferowanie dotacji na badania i rozwój technologii czystego paliwa. Inną metodą jest oferowanie zachęt podatkowych dla tych, którzy kupują bardziej przyjazny dla środowiska sprzęt lub uaktualniają do czystszych metod pracy.