Co to jest łożysko foliowe?

łożyska folii są rodzajem wyspecjalizowanych łożyska powietrza, które wykorzystują folię obciążoną sprężynami do obsługi dziennika osi lub wału, aż do osiągnięcia pewnej prędkości obrotowej. Gdy łożysko folii obraca się, ciągnie powietrze w przestrzeń między dziennikiem a rękawem. To powoduje wystarczające ciśnienie powietrza w tej przestrzeni, aby zejść z drogi folii, aby łożysko było całkowicie wspierane przez powietrze. Ponieważ w tym momencie nie ma fizycznego kontaktu między różnymi składnikami łożyska folii, bardzo niewielkie zużycie występuje poza początkowym okresem startowym. Łożyska foliowe mogą być stosowane w dowolnym zastosowaniu, które obejmują wysoką prędkość obrotową, a cznurka jest jednym z najważniejszych przykładów. łożyska

to urządzenia zaprojektowane tak, aby umożliwić obrót jednego obiektu w innym obiekcie, i zwykle oczekuje się, że wytrzymają pewien rodzaj obciążenia. Tradycyjne łożyska składają się z rękawa i powierzchni łożyska, które są oddzielone kulkami, rolkami lub innymi elementami, które muszą być smaroweICATED regularnie. Inne prostsze łożyska nie zawierają elementów wałków, a łożysko folii to odmiana, która wykorzystuje folię do wymiany zarówno elementów wałków, jak i powierzchni łożyska.

Większość łożyska folii składa się z trzech głównych elementów, które są łożyskami i dwiema warstwami folii. Warstwy te są zazwyczaj określane jako folia górna i folia, a każda z nich służy inny cel. Górna folia zazwyczaj działa jak powierzchnia łożyska, na której spoczywa dziennik wału lub osi, podczas gdy folia guza oferuje niezbędne wsparcie. Kiedy dziennik obraca się w łożysku folii, powietrze wciąga się w przestrzeń zajmowaną przez folię guza. To powoduje, że folia odsuwa się od rękawa łożyska i dziennika, pozostawiając wałek lub oś zawieszoną na warstwie powietrza ciśnieniowego.

Głównym celem łożyska foliowego jest wyeliminowanie wymagań dotyczących oleju lub innej substancji smarowejStanowisko, które ma większość innych projektów łożyska. Ponieważ dziennik i rękaw są oddzielone przez powietrze pod ciśnieniem podczas pracy, a nowe objętości powietrza są ciągle wciągane, niewielkie lub nie ma zużycia, o ile utrzymuje się wystarczająca prędkość obrotowa. Zużycie występuje za każdym razem, gdy łożysko foliowe jest wdrażane lub zatrzymane, chociaż niektóre z tych łożysk może wytrzymać ponad 100 000 takich cykli.

Istnieje również kilka innych zalet oferowanych przez łożyska folii, takich jak zwiększona tolerancja niewspółosiowości. Łożyska są często bardzo wrażliwe na niewspółosiowość, ale łożyska folii zazwyczaj są dla tego automatycznie korygowane. Niektóre łożyska folii mogą również wytrzymać temperatury przekraczające 1200 ° F (około 650 ° C), co czyni je dobrze dostosowanymi do wysokiej temperatury pakietowej i innych podobnych zastosowań.