Hvad er en folielager?

Folielager er en slags specialiserede luftlejer, der bruger fjederbelastet folie til at understøtte magasinet på en aksel eller aksel, indtil en vis rotationshastighed er opnået. Når et folielager roterer, trækker det luft ind i mellemrummet mellem magasinet og bøsningen. Det skaber nok lufttryk inden for det rum til at skubbe folien ud af vejen, så lejet helt understøttes af luft. Da der ikke er nogen fysisk kontakt mellem de forskellige komponenter i et folielager på dette tidspunkt, forekommer meget lidt slid uden for den oprindelige opstartperiode. Folielager kan bruges til enhver anvendelse, der involverer en høj rotationshastighed, og turbomaskineri er et fremtrædende eksempel.

Lejer er enheder, der er designet til at lade et objekt rotere inden for et andet objekt, og de forventes typisk også at kunne modstå en eller anden form for belastning. Traditionelle lejer består af en ærme og en lejeflade, der adskilles af kugler, ruller eller andre komponenter, der skal smøres regelmæssigt. Andre enklere lejer indeholder ingen rulleelementer, og folielageret er en variation, der bruger folie til at erstatte både rulleelementerne og lejefladen.

De fleste folielager består af tre hovedkomponenter, som er en lejehylse og to lag folie. Disse lag omtales typisk som topfolie og stumpfolie, og hver tjener et andet formål. Den øverste folie fungerer typisk som lejefladen, hvilket er, hvad magasinet for en skaft eller aksel hviler på, mens stødfolien tilbyder nødvendig støtte. Når en journal roterer inden i et folielager, trækkes der luft ind i det rum, der er besat af støbefolien. Det får folien til at trække væk fra lejehylsteret og magasinet og efterlader skaftet eller akslen ophængt på et lag med trykluft.

Hovedformålet med et folielager er at eliminere kravet til olie eller andre smørestoffer, som de fleste andre lejekonstruktioner har. Da magasinet og bøsningen adskilles af trykluft under drift, og der konstant trækkes nye mængder luft ind, forekommer der lidt eller ingen slid, så længe en tilstrækkelig rotationshastighed opretholdes. Slid forekommer hver gang et folielager sættes i drift eller stoppes, skønt nogle af disse lejer tåler over 100.000 sådanne cykler.

Der er også et par andre fordele, der tilbydes af folielager, såsom en øget tolerance for forkert justering. Lejer er ofte meget følsomme over for forkert justering, men folielager korrigerer typisk automatisk dette. Nogle folielager tåler også temperaturer over 1200 ° F (ca. 650 ° C), hvilket gør dem velegnet til turbomaskineri med høj temperatur og andre lignende anvendelser.

ANDRE SPROG

Hjalp denne artikel dig? tak for tilbagemeldingen tak for tilbagemeldingen

Hvordan kan vi hjælpe? Hvordan kan vi hjælpe?