Vad är ett folielager?
Folielager är ett slags specialiserade luftlager som använder fjäderbelastad folie för att stödja axeln eller axelens magasin tills en viss rotationshastighet har uppnåtts. När ett folielager roterar, drar det luft in i utrymmet mellan magasinet och hylsan. Det skapar tillräckligt med lufttryck i det utrymmet för att pressa folien ur vägen, så att lagret helt stöds av luft. Eftersom det inte finns någon fysisk kontakt mellan de olika komponenterna i ett folielager vid den punkten, inträffar väldigt lite slitage utanför den första startperioden. Folielager kan användas i alla applikationer som innebär hög rotationshastighet, och turbomaskiner är ett framträdande exempel.
Lager är enheter som är utformade för att tillåta ett objekt att rotera inom ett annat objekt, och de förväntas vanligtvis också tåla någon typ av belastning. Traditionella lager består av en hylsa och en lageryta som är åtskilda av kulor, rullar eller andra komponenter som måste smörjas regelbundet. Andra enklare lager innehåller inga rullelement, och folielageret är en variation som använder folie för att ersätta både rullelementen och lagerytan.
De flesta folielager består av tre huvudkomponenter, som är en lagerhylsa och två lager av folie. Dessa skikt benämns vanligtvis toppfolie och bultfolie, och var och en tjänar ett annat syfte. Den övre folien fungerar vanligtvis som lagerytan, vilket är vad axelns eller axelns magasin vilar på, medan bultfolien erbjuder nödvändigt stöd. När en journal roterar i ett folielager dras luft in i det utrymme som upptas av ojämnfolien. Det gör att folien dras bort från lagerhylsan och magasinet och lämnar axeln eller axeln hängande på ett lager tryckluft.
Huvudsyftet med ett folielager är att eliminera kravet på olja eller andra smörjmedel som de flesta andra lagerutformningar har. Eftersom magasinet och hylsan separeras med tryckluft under drift och nya volymer luft dras in konstant, uppstår lite till inget slitage så länge en tillräcklig rotationshastighet bibehålls. Slitage uppstår när ett folielager tas i drift eller stoppas, även om vissa av dessa lager kan tåla över 100 000 sådana cykler.
Det finns också några andra fördelar med folielager, till exempel en ökad tolerans för felinställning. Lager är ofta mycket känsliga för felinställning, men folielager korrigerar vanligtvis automatiskt för detta. Vissa folielager kan också motstå temperaturer över 1200 ° F (ca 650 ° C), vilket gör dem väl lämpade för turbomaskineri med hög temperatur och andra liknande tillämpningar.